Đình công đường sắt và hàng không trên toàn quốc khiến nước Đức tê liệt vào ngày 9 tháng 11

Vào Chủ nhật, ngày 9 tháng 11 năm 2025, nước Đức đã trải qua cuộc đình công giao thông lớn nhất trong năm. Công đoàn Tài xế Tàu hỏa (GDL) bắt đầu cuộc đình công 24 giờ từ 2 giờ sáng, khiến khoảng 80% các chuyến tàu đường dài và liên thành phố do Deutsche Bahn vận hành bị ngừng hoạt động. Các tuyến tàu khu vực ở Bremen, Hạ Saxony và Bắc Rhine-Westphalia chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, khiến hàng nghìn hành khách và người đi làm hàng ngày bị mắc kẹt tại các nhà ga trên khắp cả nước.

Cùng lúc đó, công đoàn phi hành đoàn UFO cũng phát động cuộc đình công riêng kéo dài 48 giờ tại Lufthansa. Sân bay Frankfurt đã hủy khoảng 600 chuyến bay đi và đến chỉ trong ngày Chủ nhật; Munich cũng cảnh báo hành khách về làn sóng hủy chuyến tương tự vào thứ Hai. Hãng hàng không đã cung cấp dịch vụ đặt lại vé và phiếu tàu hỏa, nhưng nhiều hành khách vẫn phải chờ đợi từ 6 đến 12 giờ mới có lựa chọn thay thế.



Ngoài sự bất tiện ngay lập tức đối với khách du lịch và người đi nghỉ, hai cuộc đình công đồng thời này đặt ra thách thức nghiêm trọng cho nền kinh tế xuất khẩu nặng của Đức. Các nhà sản xuất ô tô và hóa chất phụ thuộc vào bộ phận vận tải hàng hóa của Deutsche Bahn, DB Cargo, để vận chuyển linh kiện và sản phẩm hoàn chỉnh. Hiệp hội ngành công nghiệp VCI cảnh báo việc đình công có thể gây thiệt hại “hàng chục triệu euro” nếu kéo dài sang tuần mới. Messe Frankfurt, nơi tổ chức hai hội chợ thương mại quốc tế trong tuần này, cũng cảnh báo lượng khách quốc tế giảm do nhiều người không thể đến được địa điểm.

Cả hai công đoàn đều yêu cầu tăng lương hai con số để bù đắp lạm phát cùng với giảm giờ làm việc. Các nỗ lực trước đó của Deutsche Bahn nhằm ngăn chặn cuộc đình công đường sắt tại tòa án lao động đã thất bại. Cuộc đàm phán giữa Lufthansa và UFO dự kiến diễn ra vào ngày 12 tháng 11, nhưng lãnh đạo GDL, ông Mario Reiß, cho biết có thể sẽ có thêm các “đợt đình công sóng” nếu không có đề xuất mới. Các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp đã khuyên nhân viên chuyển sang họp trực tuyến hoặc hoãn các chuyến đi không cần thiết đến giữa tuần.

Hiện tại, các cuộc đình công này là lời nhắc nhở rõ ràng về sự mong manh của hệ thống giao thông Đức, ngay trong thời điểm quốc gia này đang cố gắng quảng bá mình như một điểm đến đáng tin cậy cho du lịch công vụ và đầu tư nước ngoài sau đại dịch.