Bundestag Bảo Đảm Kinh Phí Cho ‘Vé Đức’ Đến Năm 2030, Cố Định Giá Vé Toàn Quốc 49 Euro

Vào đêm muộn ngày 7 tháng 11 năm 2025, Quốc hội Đức cuối cùng đã trả lời câu hỏi mà mọi người đi làm và các nhà quản lý di chuyển nhân sự đã đặt ra từ mùa xuân: Vé Deutschlandticket 49 euro có được duy trì không? Câu trả lời là có. Các nghị sĩ đã thông qua sửa đổi lần thứ 11 của Luật Khu vực, đảm bảo tài trợ liên bang cho vé tàu và xe buýt giá cố định từ năm 2026 đến 2030.

Luật này dành 1,5 tỷ euro cho năm 2026 và cam kết chính phủ liên bang sẽ tăng ngân sách theo chỉ số lạm phát từ năm 2027, với điều kiện các bang (Länder) cũng phải góp phần tương ứng. Các ngân sách di chuyển doanh nghiệp cần lưu ý: từ năm 2027, giá vé sẽ tăng lên 63 euro mỗi tháng, nhưng các công ty vẫn có thể mua vé Job-Ticket được trợ giá với mức giảm lên đến 25%.



Tại sao điều này quan trọng với các đội ngũ di chuyển toàn cầu: vé này đã trở thành giải pháp mặc định cho nhân viên được điều động và khách công tác di chuyển giữa các địa điểm khách hàng. Deloitte Đức cho biết 82% nhân viên được điều động đến hiện nay sử dụng vé này thay vì thuê xe, giúp công ty tiết kiệm 3,6 triệu euro chi phí đi lại chỉ trong năm nay.

Các chuyên gia kinh tế giao thông lo ngại việc chia sẻ chi phí theo lạm phát có thể dẫn đến tăng giá vé hàng năm; tuy nhiên, việc đưa chương trình này vào luật mang lại sự ổn định trong 5 năm cho các nhà tuyển dụng và nhà cung cấp dịch vụ di chuyển. Bundesrat dự kiến sẽ phê duyệt sửa đổi này vào ngày 29 tháng 11, cho phép các hiệp hội vận tải in bảng giá mới trước khi thay đổi lịch trình vào ngày 1 tháng 1.

Các đảng đối lập chỉ trích thỏa thuận thiếu điều khoản rút lui nếu số lượng hành khách hoặc doanh thu sụt giảm, nhưng ngành giao thông đánh giá đây là chiến thắng hiếm hoi cho chính sách chuyển đổi phương tiện.