Cảng Dover xác nhận vào ngày 9 tháng 11 rằng kế hoạch mở rộng Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh Tự động (EES) của EU cho các tài xế ô tô đã “tạm hoãn đến đầu năm 2026” do cơ quan biên giới Pháp chưa cho phép kích hoạt. Hệ thống sinh trắc học này, ghi lại việc đến và đi của người không thuộc EU, đã được áp dụng cho xe khách, người đi bộ và hàng hóa từ ngày 12 tháng 10 và dự kiến bắt đầu với xe cá nhân từ ngày 1 tháng 11.
Giám đốc điều hành Doug Bannister cho biết các ki-ốt và khu vực chờ tại Dover đã được lắp đặt đầy đủ, nhưng do kiểm soát song phương Pháp-Anh, phía Pháp phải thông báo ít nhất hai tuần trước khi kích hoạt. Gần 13.000 hồ sơ hành khách đã được tạo trong giai đoạn thử nghiệm — chiếm 30% tổng số đăng ký EES tại các cảng biển Pháp.
![Việc triển khai Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh của EU cho hành khách đi ô tô tại Dover bị hoãn đến năm 2026 chờ sự chấp thuận từ Pháp]()
Theo hệ thống mới, tài xế và hành khách sẽ phải rời khỏi xe, quét hộ chiếu và — khi lớp sinh trắc học được áp dụng — cung cấp dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt trước khi đến quầy thủ công của Pháp. Các mô phỏng ban đầu cho thấy thời gian xử lý có thể lâu gấp sáu lần so với việc đóng dấu hộ chiếu hiện nay, gây lo ngại cho chuỗi cung ứng qua eo biển và lưu lượng khách mùa trượt tuyết.
Sự trì hoãn này giúp các hãng phà, dịch vụ tàu Eurotunnel và quản lý du lịch doanh nghiệp có thêm thời gian để hoàn thiện chiến lược luồng hành khách và kế hoạch truyền thông. Việc áp dụng đầy đủ EES tại tất cả các điểm biên giới Pháp vẫn dự kiến vào ngày 10 tháng 4 năm 2026; trước đó, Pháp có thể tạm thời tắt chức năng thu thập sinh trắc học trong những thời điểm cao điểm.
Các công ty di chuyển nhân viên giữa Anh và châu Âu đại lục nên cảnh báo hành khách theo dõi cập nhật từ nhà vận chuyển, dành thêm thời gian dự phòng và đảm bảo hộ chiếu còn hiệu lực ít nhất ba tháng — thời hạn tối thiểu mà ki-ốt EES yêu cầu khi hoạt động. Các nhà tuyển dụng thu thập dữ liệu lịch sử đi lại để phục vụ thuế hoặc bảo hiểm xã hội sẽ có được dấu thời gian chính xác hơn nhờ hồ sơ xuất cảnh kỹ thuật số.
Giám đốc điều hành Doug Bannister cho biết các ki-ốt và khu vực chờ tại Dover đã được lắp đặt đầy đủ, nhưng do kiểm soát song phương Pháp-Anh, phía Pháp phải thông báo ít nhất hai tuần trước khi kích hoạt. Gần 13.000 hồ sơ hành khách đã được tạo trong giai đoạn thử nghiệm — chiếm 30% tổng số đăng ký EES tại các cảng biển Pháp.
Theo hệ thống mới, tài xế và hành khách sẽ phải rời khỏi xe, quét hộ chiếu và — khi lớp sinh trắc học được áp dụng — cung cấp dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt trước khi đến quầy thủ công của Pháp. Các mô phỏng ban đầu cho thấy thời gian xử lý có thể lâu gấp sáu lần so với việc đóng dấu hộ chiếu hiện nay, gây lo ngại cho chuỗi cung ứng qua eo biển và lưu lượng khách mùa trượt tuyết.
Sự trì hoãn này giúp các hãng phà, dịch vụ tàu Eurotunnel và quản lý du lịch doanh nghiệp có thêm thời gian để hoàn thiện chiến lược luồng hành khách và kế hoạch truyền thông. Việc áp dụng đầy đủ EES tại tất cả các điểm biên giới Pháp vẫn dự kiến vào ngày 10 tháng 4 năm 2026; trước đó, Pháp có thể tạm thời tắt chức năng thu thập sinh trắc học trong những thời điểm cao điểm.
Các công ty di chuyển nhân viên giữa Anh và châu Âu đại lục nên cảnh báo hành khách theo dõi cập nhật từ nhà vận chuyển, dành thêm thời gian dự phòng và đảm bảo hộ chiếu còn hiệu lực ít nhất ba tháng — thời hạn tối thiểu mà ki-ốt EES yêu cầu khi hoạt động. Các nhà tuyển dụng thu thập dữ liệu lịch sử đi lại để phục vụ thuế hoặc bảo hiểm xã hội sẽ có được dấu thời gian chính xác hơn nhờ hồ sơ xuất cảnh kỹ thuật số.
Nguồn: The Connexion
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Pháp.Thêm từ Pháp
Xem tất cả
Pháp hợp tác với UAE và Canada siết chặt quy định visa cho người làm tự do, báo hiệu kiểm soát nghiêm ngặt hơn đối với dân du mục kỹ thuật số
Pháp áp dụng phí chăm sóc sức khỏe mới đối với người Mỹ nghỉ hưu có visa ‘khách thăm’ lưu trú dài hạn
