Uitrol van het EU In- en Uitreissysteem voor autoverkeer bij Dover uitgesteld tot 2026, wachtend op groen licht van Frankrijk

De haven van Dover bevestigde op 9 november dat de uitbreiding van het geautomatiseerde EU Entry/Exit System (EES) naar automobilisten “uitgesteld is tot begin 2026”, omdat de Franse grensautoriteiten de activering nog niet hebben goedgekeurd. Het biometrische systeem, dat de aankomsten en vertrekken van niet-EU-burgers registreert, ging op 12 oktober live voor touringcars, voetgangers en vrachtverkeer en zou vanaf 1 november ook voor particuliere auto’s van kracht worden.

CEO Doug Bannister gaf aan dat de kiosken en wachtruimtes in Dover volledig zijn geïnstalleerd, maar door de Frans-Britse gezamenlijke grenscontroles moeten Franse officials minstens twee weken van tevoren toestemming geven voor de activering. Tijdens de pilotfase zijn al bijna 13.000 reizigersprofielen aangemaakt—dat is 30% van alle EES-registraties via Franse zeehavens.



Volgens het nieuwe systeem moeten bestuurders en passagiers hun voertuig verlaten, paspoorten scannen en, zodra de biometrische laag wordt ingevoerd, vingerafdrukken en gezichtsbeelden aanleveren voordat ze naar de Franse handmatige controlepost kunnen. Vroege simulaties wijzen uit dat de verwerkingstijd aanvankelijk tot zes keer langer kan zijn dan bij de huidige paspoortstempel, wat zorgen baart voor de toeleveringsketens over het Kanaal en het skiseizoen.

De vertraging geeft veerbootmaatschappijen, Eurotunnel-shuttles en zakelijke reismanagers extra tijd om hun strategieën voor passagiersstromen en communicatieplannen te verfijnen. De volledige invoering van EES bij alle Franse grenspunten staat nog steeds gepland voor 10 april 2026; tot die tijd kan Frankrijk de biometrische registratie tijdelijk uitschakelen tijdens piekperiodes.

Bedrijven die personeel tussen het VK en continentaal Europa verplaatsen, worden geadviseerd reizigers te waarschuwen om updates van vervoerders goed in de gaten te houden, extra reistijd in te calculeren en te zorgen dat paspoorten nog minimaal drie maanden geldig zijn—de minimale resterende geldigheid die EES-kiosken straks vereisen. Werkgevers die reisgegevens verzamelen voor belasting- of sociale zekerheidsdoeleinden krijgen uiteindelijk nauwkeurigere tijdstempels dankzij de digitale vertrekregistraties.