
Cơ quan quản lý hàng không dân dụng Brazil, ANAC, đã công bố Portaria 18.249/2025 vào cuối ngày 14 tháng 11, cho phép hãng hàng không du lịch Canada Air Transat khai thác các chuyến bay hành khách và hàng hóa thường lệ đến và đi từ Brazil. Quyết định này được đưa ra sau khi hãng hoàn thành các cuộc kiểm tra an toàn và chứng minh tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về năng lực kinh tế của Brazil.
Air Transat hiện có thể đăng ký lịch bay, yêu cầu vị trí cất hạ cánh và đàm phán hợp đồng dịch vụ mặt đất, mở đường cho các chuyến bay xuất phát từ Montréal hoặc Toronto đến các cửa ngõ lớn của Brazil ngay trong mùa đông Bắc bán cầu 2026. Các nhà phân tích thị trường nhận định đội bay Airbus A321LR của Air Transat rất phù hợp với các tuyến ít khách như Montréal–Recife hoặc Toronto–Salvador, những điểm đến được ưa chuộng bởi cộng đồng người Canada về hưu mùa đông và ngày càng thu hút các chuyên gia ngành năng lượng gió ngoài khơi và khai thác mỏ.
Đối với hành khách Brazil đi nước ngoài, sự xuất hiện của một hãng hàng không giá rẻ có thể tạo áp lực giảm giá vé truyền thống cao trên các tuyến xuyên Mỹ và thiết lập các thỏa thuận hành lý ký gửi liên thông với đối tác nội địa Azul, hãng mà Air Transat đã hợp tác liên tuyến tại vùng Caribe.
Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp nên chú ý đến các sản phẩm hạng thương gia cạnh tranh: Air Transat đã cải tạo các máy bay A330-200 với ghế Club Class nằm phẳng và đang thử nghiệm các gói vé bao gồm phí xử lý e-Visa — một ưu đãi hấp dẫn kể từ khi Brazil tái áp dụng yêu cầu visa đối với công dân Canada đầu năm nay.
Air Transat hiện có thể đăng ký lịch bay, yêu cầu vị trí cất hạ cánh và đàm phán hợp đồng dịch vụ mặt đất, mở đường cho các chuyến bay xuất phát từ Montréal hoặc Toronto đến các cửa ngõ lớn của Brazil ngay trong mùa đông Bắc bán cầu 2026. Các nhà phân tích thị trường nhận định đội bay Airbus A321LR của Air Transat rất phù hợp với các tuyến ít khách như Montréal–Recife hoặc Toronto–Salvador, những điểm đến được ưa chuộng bởi cộng đồng người Canada về hưu mùa đông và ngày càng thu hút các chuyên gia ngành năng lượng gió ngoài khơi và khai thác mỏ.
Đối với hành khách Brazil đi nước ngoài, sự xuất hiện của một hãng hàng không giá rẻ có thể tạo áp lực giảm giá vé truyền thống cao trên các tuyến xuyên Mỹ và thiết lập các thỏa thuận hành lý ký gửi liên thông với đối tác nội địa Azul, hãng mà Air Transat đã hợp tác liên tuyến tại vùng Caribe.
Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp nên chú ý đến các sản phẩm hạng thương gia cạnh tranh: Air Transat đã cải tạo các máy bay A330-200 với ghế Club Class nằm phẳng và đang thử nghiệm các gói vé bao gồm phí xử lý e-Visa — một ưu đãi hấp dẫn kể từ khi Brazil tái áp dụng yêu cầu visa đối với công dân Canada đầu năm nay.