브라질 민간항공 규제기관 ANAC는 11월 14일 늦게 포르타리아 18.249/2025를 발표하며 캐나다 레저 항공사 에어 트랜샛이 브라질과 정기 여객 및 화물 운항을 할 수 있도록 승인했다. 이번 승인은 항공사가 안전 감사 절차를 완료하고 브라질의 엄격한 경제적 적격성 규정을 충족했음을 입증한 결과다.
에어 트랜샛은 이제 운항 스케줄 제출, 공항 슬롯 요청, 핸들링 계약 협상이 가능해져 2026년 북반구 겨울 시즌부터 몬트리올 또는 토론토 출발 주요 브라질 노선 운항이 현실화될 전망이다. 시장 분석가들은 에어버스 A321LR 기종이 몬트리올-헤시피, 토론토-살바도르 같은 수요가 적은 도시 간 노선에 최적화되어 있다고 평가하며, 이들 노선은 캐나다의 스노우버드와 해상풍력 및 광산업 임원들에게 점점 인기를 끌고 있다고 전했다.
![브라질, 에어 트랜샛 정기 여객 및 화물 운송 허가 승인]()
브라질 출국 여행객 입장에서는 저비용 레저 항공사의 진입이 전통적으로 높은 미주 간 운임을 낮추고, 이미 카리브해 지역에서 협력 중인 국내 파트너 아줄과의 수하물 연계 서비스 도입 가능성도 기대된다.
기업 출장 담당자들은 경쟁력 있는 비즈니스 클래스 상품에 주목해야 한다. 에어 트랜샛은 A330-200 기종에 평면형 클럽 클래스 좌석을 도입했으며, 올해 초 브라질이 캐나다인에 대한 비자 요건을 재도입한 가운데 전자비자 수수료를 포함한 패키지 요금제를 시험 운영 중이다. 이는 출장객에게 매력적인 혜택으로 평가받고 있다.
에어 트랜샛은 이제 운항 스케줄 제출, 공항 슬롯 요청, 핸들링 계약 협상이 가능해져 2026년 북반구 겨울 시즌부터 몬트리올 또는 토론토 출발 주요 브라질 노선 운항이 현실화될 전망이다. 시장 분석가들은 에어버스 A321LR 기종이 몬트리올-헤시피, 토론토-살바도르 같은 수요가 적은 도시 간 노선에 최적화되어 있다고 평가하며, 이들 노선은 캐나다의 스노우버드와 해상풍력 및 광산업 임원들에게 점점 인기를 끌고 있다고 전했다.
브라질 출국 여행객 입장에서는 저비용 레저 항공사의 진입이 전통적으로 높은 미주 간 운임을 낮추고, 이미 카리브해 지역에서 협력 중인 국내 파트너 아줄과의 수하물 연계 서비스 도입 가능성도 기대된다.
기업 출장 담당자들은 경쟁력 있는 비즈니스 클래스 상품에 주목해야 한다. 에어 트랜샛은 A330-200 기종에 평면형 클럽 클래스 좌석을 도입했으며, 올해 초 브라질이 캐나다인에 대한 비자 요건을 재도입한 가운데 전자비자 수수료를 포함한 패키지 요금제를 시험 운영 중이다. 이는 출장객에게 매력적인 혜택으로 평가받고 있다.
