Síp khẳng định lại cam kết với IMO, nhấn mạnh phúc lợi thủy thủ và chứng chỉ số tại Hội nghị London

Phát biểu tại phiên họp toàn thể của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) vào ngày 25-26 tháng 11, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Síp Marina Hadjimanolis đã trình bày chương trình hàng hải tập trung vào tính di động của Nicosia. Bà nhấn mạnh sự ủng hộ của Síp đối với việc triển khai thẻ định danh thủy thủ số toàn cầu và thúc đẩy hiện đại hóa Công ước STCW để các thủy thủ có thể nhận chứng chỉ, khám sức khỏe và xác nhận cờ tàu trực tuyến — những thay đổi này sẽ rút ngắn đáng kể thời gian tuyển dụng cho 55.000 thủy thủ đang hoạt động dưới cờ Síp.

Bà Hadjimanolis cho biết Síp sẽ đầu tư vào hợp tác kiểm soát cảng nhằm loại bỏ các tàu “đội tàu đen” và đẩy nhanh việc miễn thị thực cho các thủy thủ thực sự thay ca tại Limassol và Larnaca. Bộ đã thử nghiệm hệ thống cổng điện tử cho phép thủy thủ quét hộ chiếu sinh trắc học và nhận thẻ lên bờ ngay lập tức liên kết với danh sách tàu đến, giảm thời gian xử lý từ 40 phút xuống dưới 5 phút.



Đối với các chuyên gia di chuyển lao động, bài phát biểu cho thấy Síp dự định giữ tính di động hàng hải làm trọng tâm trong chiến lược cạnh tranh trước khi đảm nhận Chủ tịch Hội đồng EU. Việc luân chuyển thủy thủ nhanh hơn và tài liệu số rõ ràng hơn giúp giảm chi phí cho các công ty quản lý tàu đặt trụ sở trên đảo và hỗ trợ các ngành phụ trợ như bảo hiểm hàng hải, đào tạo và dịch vụ lưu trú.

Bà cũng kêu gọi tiến triển nhanh hơn trong việc xây dựng khung thuế carbon toàn cầu, cảnh báo rằng các chương trình khu vực rời rạc tạo ra “trò chơi ping-pong pháp lý” gây khó khăn cho việc lập kế hoạch hành trình và bố trí thủy thủ đoàn. Bà hứa rằng Síp sẽ tổ chức một nhóm công tác của IMO vào đầu năm 2026 để thống nhất việc công nhận lẫn nhau các giấy tờ điện tử cho thủy thủ, đồng thời gợi ý các dự án thí điểm với Hy Lạp và Ai Cập.