قبرص نے لندن اسمبلی میں IMO کے عہدوں کی تجدید کی، بحری عملے کی فلاح و بہبود اور ڈیجیٹل اسناد کو اجاگر کیا

بین الاقوامی میرین آرگنائزیشن (IMO) کے اجلاس میں 25-26 نومبر کو خطاب کرتے ہوئے، قبرص کی شپنگ کی نائب وزیر مارینا ہاجی مینولس نے نکوسیا کے موبلٹی مرکز بحریاتی ایجنڈے کا خاکہ پیش کیا۔ انہوں نے قبرص کی حمایت کو عالمی ڈیجیٹل سی فیرر شناختی کارڈ کے لیے اجاگر کیا اور STCW کنونشن کی جدید کاری کی تجدید کی، تاکہ عملے کو آن لائن کوالیفیکیشنز، میڈیکل چیک اپ اور فلیگ اینڈورسمینٹس حاصل کرنے کی سہولت ملے—ایسے اقدامات جو قبرصی پرچم تلے چلنے والے 55,000 ملاحوں کی بھرتی کے وقت کو نمایاں طور پر کم کر دیں گے۔

ہاجی مینولس نے شرکاء کو بتایا کہ قبرص پورٹ اسٹیٹ کنٹرول تعاون میں سرمایہ کاری کرے گا تاکہ "ڈارک فلیٹ" جہازوں کو ختم کیا جا سکے اور لماسول اور لارناکا میں جائز عملے کی تبدیلی کے لیے ویزا معافی کو تیز کیا جا سکے۔ وزارت پہلے ہی ایک ای-گیٹ سسٹم کا تجربہ کر رہی ہے جو عملے کو بایومیٹرک پاسپورٹ اسکین کرنے اور جہاز کی آمد کے مینیفیسٹ سے منسلک فوری شور پاس حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے پراسیسنگ کا وقت 40 منٹ سے کم ہو کر پانچ منٹ سے بھی کم ہو جاتا ہے۔



منتقلی کے پیشہ ور افراد کے لیے، یہ خطاب اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ قبرص اپنی مسابقتی حکمت عملی کے مرکز میں بحری موبلٹی کو برقرار رکھنے کا ارادہ رکھتا ہے، خاص طور پر یورپی یونین کونسل کی صدارت سے پہلے۔ تیز رفتار عملے کی گردش اور واضح ڈیجیٹل دستاویزات جزیرہ پر قائم شپ مینیجرز کے لیے لاگت کم کرتی ہیں اور بحری انشورنس، تربیت اور مہمان نوازی جیسے ضمنی شعبوں کی حمایت کرتی ہیں۔

وزیر نے عالمی کاربن لیوی فریم ورک پر تیز پیش رفت کا بھی مطالبہ کیا، خبردار کرتے ہوئے کہ منتشر علاقائی اسکیمیں "ریگولیٹری پنگ پونگ" پیدا کرتی ہیں جو سفر کی منصوبہ بندی اور عملے کی فہرستوں کو پیچیدہ بناتی ہیں۔ انہوں نے وعدہ کیا کہ قبرص 2026 کے آغاز میں IMO کا ایک ورکنگ گروپ منعقد کرے گا تاکہ سی فیررز کے لیے الیکٹرانک سفری اسناد کی باہمی شناخت پر اتفاق کیا جا سکے، اور یونان اور مصر کے ساتھ پائلٹ پروجیکٹس کی بھی نشاندہی کی۔