
Brussels Airlines đã nhanh chóng hành động vào ngày 29 tháng 11 để trấn an hành khách và các nhà hoạch định du lịch doanh nghiệp rằng hoạt động của hãng vẫn ổn định sau khi Airbus tiến hành thu hồi phòng ngừa khoảng 6.000 máy bay thuộc dòng A320 trên toàn cầu. Người phát ngôn cho biết chỉ có một “số lượng hạn chế” trong tổng số 34 máy bay A320 của hãng cần cập nhật phần mềm mới liên quan đến rủi ro lỗi dữ liệu do bức xạ mặt trời gây ra, và phần lớn đã được cập nhật trong đêm qua. Các máy bay còn lại sẽ được bảo trì trong thời gian ngừng hoạt động theo lịch trình hôm nay, và “không có kế hoạch hủy chuyến nào.”
Thông báo này rất quan trọng đối với các công ty có trụ sở tại Bỉ vì dòng A320 chiếm hơn 80% mạng lưới châu Âu của Brussels Airlines, kết nối các chuyến bay dài đến châu Phi và Bắc Mỹ. Việc đình chỉ hoạt động kéo dài có thể khiến nhân viên được điều động bị kẹt lại hoặc làm gián đoạn các chuyến đi quan trọng như hồi hương ngoài chu kỳ trước cuối năm.
Airbus đã yêu cầu cập nhật toàn bộ đội bay sau sự cố vào tháng 10 khi một chiếc A320 của JetBlue bị mất độ cao tạm thời do lỗi máy tính được cho là do hoạt động mặt trời cực đoan gây ra. Trong khi phần lớn máy bay chỉ cần cập nhật phần mềm, các khung máy cũ hơn có thể cần thêm phần cứng, làm dấy lên lo ngại về thiếu hụt năng lực trong mùa Giáng sinh bận rộn.
Nhờ hành động nhanh chóng, Brussels Airlines – được hỗ trợ bởi bộ phận bảo trì của tập đoàn Lufthansa – đã tránh được gián đoạn ngay lập tức, nhưng các nhà quản lý di chuyển vẫn cần cảnh giác. Nếu Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) yêu cầu kiểm tra thêm, việc cung cấp phụ tùng thay thế có thể trở thành nút thắt cổ chai. Các công ty có chuyến đi quan trọng trong tháng 12 nên giữ các lựa chọn đặt vé mở qua Amsterdam hoặc Frankfurt.
Về mặt tuân thủ, các đội ngũ nhân sự cần nhắc nhở nhân viên đi công tác giữ lại bằng chứng về các buổi hướng dẫn trách nhiệm chăm sóc; theo luật phúc lợi nơi làm việc của Bỉ, nhà tuyển dụng có trách nhiệm đảm bảo nhân viên được thông báo về các rủi ro du lịch đã biết.
Thông báo này rất quan trọng đối với các công ty có trụ sở tại Bỉ vì dòng A320 chiếm hơn 80% mạng lưới châu Âu của Brussels Airlines, kết nối các chuyến bay dài đến châu Phi và Bắc Mỹ. Việc đình chỉ hoạt động kéo dài có thể khiến nhân viên được điều động bị kẹt lại hoặc làm gián đoạn các chuyến đi quan trọng như hồi hương ngoài chu kỳ trước cuối năm.
Airbus đã yêu cầu cập nhật toàn bộ đội bay sau sự cố vào tháng 10 khi một chiếc A320 của JetBlue bị mất độ cao tạm thời do lỗi máy tính được cho là do hoạt động mặt trời cực đoan gây ra. Trong khi phần lớn máy bay chỉ cần cập nhật phần mềm, các khung máy cũ hơn có thể cần thêm phần cứng, làm dấy lên lo ngại về thiếu hụt năng lực trong mùa Giáng sinh bận rộn.
Nhờ hành động nhanh chóng, Brussels Airlines – được hỗ trợ bởi bộ phận bảo trì của tập đoàn Lufthansa – đã tránh được gián đoạn ngay lập tức, nhưng các nhà quản lý di chuyển vẫn cần cảnh giác. Nếu Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) yêu cầu kiểm tra thêm, việc cung cấp phụ tùng thay thế có thể trở thành nút thắt cổ chai. Các công ty có chuyến đi quan trọng trong tháng 12 nên giữ các lựa chọn đặt vé mở qua Amsterdam hoặc Frankfurt.
Về mặt tuân thủ, các đội ngũ nhân sự cần nhắc nhở nhân viên đi công tác giữ lại bằng chứng về các buổi hướng dẫn trách nhiệm chăm sóc; theo luật phúc lợi nơi làm việc của Bỉ, nhà tuyển dụng có trách nhiệm đảm bảo nhân viên được thông báo về các rủi ro du lịch đã biết.
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Bỉ.Thêm từ Bỉ
Xem tất cả
EU Phê Duyệt Ứng Dụng Du Lịch Kỹ Thuật Số Để Thúc Đẩy Thủ Tục Biên Giới Schengen – Ý Nghĩa Đối Với Bỉ
Bỉ sẽ tăng gấp đôi thuế hàng không từ năm 2027, gây khó khăn chi phí cho chuyến công tác doanh nghiệp