IndiGo Hủy Hơn 500 Chuyến Bay Trong Một Ngày, Gây Tê Liệt Mạng Lưới Hàng Không Nội Địa Ấn Độ

Ngày thứ Sáu, 5 tháng 12, đã chứng kiến hỗn loạn chưa từng có tại các sân bay Delhi, Bengaluru, Chennai và 15 sân bay khác khi IndiGo — hãng hàng không vận chuyển hai trong ba hành khách nội địa — hủy hơn 500 chuyến bay trên toàn quốc. Sân bay Quốc tế Indira Gandhi ở Delhi đã phát cảnh báo khẩn cấp khi hàng dài hành khách xếp hàng chờ qua các nhà ga và thời gian chờ vượt quá ba giờ. Tình trạng tương tự cũng xảy ra tại Chennai, nơi 28 chuyến bay bị hủy, và Vadodara, nơi IndiGo hủy toàn bộ lịch bay trong ngày.

IndiGo đổ lỗi cho một “cơn bão hoàn hảo”: lỗi phần mềm lập lịch phi hành đoàn, tầm nhìn kém do thời tiết mùa đông và quan trọng nhất là quy định mới về Giới hạn Thời gian Làm việc Phi công (FDTL) kéo dài thời gian nghỉ ngơi của phi công. Nguồn tin cho biết tình trạng thiếu phi công của hãng — càng trầm trọng hơn do tồn đọng đào tạo — khiến hãng không thể điều chỉnh lại lịch bay khi các trì hoãn do sương mù vượt quá giới hạn pháp lý.



Hậu quả về tài chính và uy tín là rất nghiêm trọng. CAPA India ước tính sự gián đoạn này có thể khiến IndiGo thiệt hại từ 110 đến 140 crore rupee cho việc hoàn tiền, chi phí khách sạn và các kết nối bị bỏ lỡ, chưa kể tổn hại về uy tín trong bối cảnh hãng đang đẩy mạnh mở rộng quốc tế. Các đối thủ Air India và Akasa đã nhanh chóng tận dụng cơ hội, tăng chuyến bay hỗ trợ và giới hạn giá vé phút chót (vẫn lên tới 35.000 rupee trên các tuyến metro).

Đối với các nhà quản lý vận tải, sự cố này là lời nhắc nhở cần xây dựng chiến lược sử dụng hai hãng bay cho các tuyến nội địa quan trọng và dự trù ngân sách cho việc tăng giá vé trong các tình huống khủng hoảng vận hành. Hành khách bị kẹt tại các sân bay trung tâm cho biết giá khách sạn phút chót tăng gấp ba lần; một số công ty đã phải kích hoạt chi phí hỗ trợ khẩn cấp. Các đội ngũ chăm sóc hành khách cũng nên lưu ý rằng bảo hiểm du lịch hiếm khi chi trả cho các “lý do vận hành,” do đó việc thương lượng miễn phí phí với hãng bay là rất cần thiết.

CEO IndiGo Pieter Elbers đã gửi lời xin lỗi, dự đoán số chuyến bay bị hủy sẽ giảm xuống dưới 1.000 chuyến mỗi ngày vào cuối tuần và hoạt động sẽ trở lại bình thường hoàn toàn vào ngày 10-15 tháng 12. Trong thời gian này, hành khách nên chuẩn bị cho việc thay đổi lịch bay liên tục, thời gian nối chuyến dài hơn và nhu cầu đặt chỗ lại tăng cao trên các dịch vụ tàu hỏa cao cấp.