Bộ Nội vụ Liên bang Đức một lần nữa đã mở rộng khái niệm “tạm thời” khi kéo dài việc kiểm tra giấy tờ tùy thân mà họ đã tái áp dụng tại tất cả chín cửa khẩu biên giới đất liền của nước này từ giữa tháng 9. Một thông báo được đăng âm thầm trên Công báo Liên bang vào cuối ngày 29 tháng 12 xác nhận rằng các cuộc kiểm tra ngẫu nhiên do Cảnh sát Liên bang (Bundespolizei) thực hiện sẽ kéo dài ít nhất đến ngày 15 tháng 3 năm 2026 — thời hạn tối đa theo Quy định Biên giới Schengen hiện hành mà không cần sự chấp thuận rõ ràng từ Ủy ban châu Âu.
Về mặt thực tiễn, bất kỳ ai nhập cảnh vào Đức bằng đường bộ hoặc đường sắt từ Áo, Cộng hòa Séc, Ba Lan, Đan Mạch, Hà Lan, Luxembourg, Pháp hoặc Thụy Sĩ đều có thể bị kiểm tra ngẫu nhiên và yêu cầu xuất trình hộ chiếu hoặc thẻ căn cước quốc gia, giấy tờ chứng minh nơi cư trú, bằng chứng về chỗ ở và đủ tài chính. Các nhân viên cũng có quyền từ chối nhập cảnh nếu nghi ngờ di cư bất hợp pháp hoặc nguy cơ an ninh. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh các luồng di chuyển thứ cấp tăng lên dọc tuyến đường Tây Balkan và một số vụ buôn người nổi bật mà Bộ trưởng Nội vụ Nancy Faeser mô tả là “mối đe dọa dai dẳng, rất linh hoạt.”
![Đức Gia Hạn Kiểm Soát Biên Giới Đất Liền Đến 15 Tháng 3 Năm 2026, Kéo Dài Thời Gian Kiểm Soát ‘Tạm Thời’ Trong Khu Vực Schengen]()
Đối với những người đi công tác, nhân viên được điều động và người đi lại qua biên giới, việc gia hạn này đồng nghĩa với ít nhất thêm mười tuần có thể bị chậm trễ và kiểm tra giấy tờ — điều từng gần như biến mất trước đại dịch. Các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp được khuyên nên tính thêm thời gian cho hành trình, đảm bảo nhân viên không thuộc EU mang theo thẻ cư trú và giấy tờ chứng minh việc làm, đồng thời nhắc nhở nhân viên quốc tịch EU rằng cần mang thẻ căn cước chứ không phải bằng lái xe. Các nhà điều hành xe khách đã báo cáo có những hàng dài chờ đợi lên đến 40 phút tại cửa khẩu Kiefersfelden/Kufstein với Áo vào giờ cao điểm, trong khi hành khách tàu hỏa trên tuyến Munich–Salzburg và Dresden–Prague phải trải qua kiểm tra hộ chiếu ngay trên tàu.
Cộng đồng doanh nghiệp đang theo dõi sát sao xem liệu Berlin có cố gắng tiếp tục gia hạn thêm nữa theo điều khoản “tình huống đặc biệt” của Quy định Schengen hay không, điều này sẽ đòi hỏi sự phê duyệt chính thức từ Ủy ban châu Âu. Một số quốc gia láng giềng đã ngầm cảnh báo sẽ phản đối nếu các biện pháp kiểm soát trở nên bán thường trực, cho rằng điều này làm gián đoạn chuỗi cung ứng ngay khi các kho hàng tồn dịp Giáng sinh đang được giải phóng. Bộ Nội vụ khẳng định biện pháp này là hợp lý và dẫn chứng sự tăng 22% các vụ truy tố buôn lậu trong quý ba làm lý do.
Các công ty đa quốc gia nên theo dõi các cập nhật từ Cảnh sát Liên bang và cân nhắc phát hành cảnh báo cho người đi công tác, bao gồm danh sách kiểm tra (hộ chiếu còn hạn, bằng chứng chỗ ở, vé tiếp theo) để giảm thiểu rủi ro bị từ chối nhập cảnh. Trong khi đó, các thể chế EU dự kiến sẽ tái khởi động cuộc thảo luận rộng hơn về cải cách Quy định Biên giới Schengen vào đầu năm 2026 — điều này có thể khiến động thái đơn phương của Đức làm dấy lên yêu cầu rõ ràng hơn về quy định, phạm vi và giám sát các biện pháp kiểm soát biên giới nội bộ.
Về mặt thực tiễn, bất kỳ ai nhập cảnh vào Đức bằng đường bộ hoặc đường sắt từ Áo, Cộng hòa Séc, Ba Lan, Đan Mạch, Hà Lan, Luxembourg, Pháp hoặc Thụy Sĩ đều có thể bị kiểm tra ngẫu nhiên và yêu cầu xuất trình hộ chiếu hoặc thẻ căn cước quốc gia, giấy tờ chứng minh nơi cư trú, bằng chứng về chỗ ở và đủ tài chính. Các nhân viên cũng có quyền từ chối nhập cảnh nếu nghi ngờ di cư bất hợp pháp hoặc nguy cơ an ninh. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh các luồng di chuyển thứ cấp tăng lên dọc tuyến đường Tây Balkan và một số vụ buôn người nổi bật mà Bộ trưởng Nội vụ Nancy Faeser mô tả là “mối đe dọa dai dẳng, rất linh hoạt.”
Đối với những người đi công tác, nhân viên được điều động và người đi lại qua biên giới, việc gia hạn này đồng nghĩa với ít nhất thêm mười tuần có thể bị chậm trễ và kiểm tra giấy tờ — điều từng gần như biến mất trước đại dịch. Các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp được khuyên nên tính thêm thời gian cho hành trình, đảm bảo nhân viên không thuộc EU mang theo thẻ cư trú và giấy tờ chứng minh việc làm, đồng thời nhắc nhở nhân viên quốc tịch EU rằng cần mang thẻ căn cước chứ không phải bằng lái xe. Các nhà điều hành xe khách đã báo cáo có những hàng dài chờ đợi lên đến 40 phút tại cửa khẩu Kiefersfelden/Kufstein với Áo vào giờ cao điểm, trong khi hành khách tàu hỏa trên tuyến Munich–Salzburg và Dresden–Prague phải trải qua kiểm tra hộ chiếu ngay trên tàu.
Cộng đồng doanh nghiệp đang theo dõi sát sao xem liệu Berlin có cố gắng tiếp tục gia hạn thêm nữa theo điều khoản “tình huống đặc biệt” của Quy định Schengen hay không, điều này sẽ đòi hỏi sự phê duyệt chính thức từ Ủy ban châu Âu. Một số quốc gia láng giềng đã ngầm cảnh báo sẽ phản đối nếu các biện pháp kiểm soát trở nên bán thường trực, cho rằng điều này làm gián đoạn chuỗi cung ứng ngay khi các kho hàng tồn dịp Giáng sinh đang được giải phóng. Bộ Nội vụ khẳng định biện pháp này là hợp lý và dẫn chứng sự tăng 22% các vụ truy tố buôn lậu trong quý ba làm lý do.
Các công ty đa quốc gia nên theo dõi các cập nhật từ Cảnh sát Liên bang và cân nhắc phát hành cảnh báo cho người đi công tác, bao gồm danh sách kiểm tra (hộ chiếu còn hạn, bằng chứng chỗ ở, vé tiếp theo) để giảm thiểu rủi ro bị từ chối nhập cảnh. Trong khi đó, các thể chế EU dự kiến sẽ tái khởi động cuộc thảo luận rộng hơn về cải cách Quy định Biên giới Schengen vào đầu năm 2026 — điều này có thể khiến động thái đơn phương của Đức làm dấy lên yêu cầu rõ ràng hơn về quy định, phạm vi và giám sát các biện pháp kiểm soát biên giới nội bộ.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
