Bộ Nội vụ Liên bang Đức đã âm thầm gia hạn các biện pháp kiểm soát “tạm thời” được tái áp dụng tại tất cả chín cửa khẩu biên giới đất liền của nước này từ tháng 9, với thông báo gia hạn được đăng trên Bundesanzeiger ngay sau dịp Giáng sinh. Theo đó, lực lượng cảnh sát biên giới Đức sẽ tiếp tục thực hiện các cuộc kiểm tra nhận dạng ngẫu nhiên đối với ô tô, xe khách và tàu hỏa nhập cảnh từ Áo, Séc, Ba Lan, Đan Mạch, Hà Lan, Luxembourg, Pháp và Thụy Sĩ ít nhất cho đến ngày 15 tháng 3 năm 2026.
Chính phủ lý giải rằng các mạng lưới buôn lậu có tổ chức và tình trạng di chuyển thứ cấp vẫn ở mức cao dọc tuyến Balkan là lý do chính đáng để gia hạn. Bộ trưởng Nội vụ Nancy Faeser cho biết “các mạng lưới buôn người thích nghi rất nhanh và vẫn là mối đe dọa nghiêm trọng đối với trật tự công cộng”. Tuy nhiên, các nhà phê bình – trong đó có Phòng Thương mại Đức – cho rằng việc gia hạn liên tục mỗi sáu tháng có nguy cơ biến công cụ khẩn cấp này thành điều bình thường và làm suy yếu nguyên tắc tự do đi lại không ma sát trong khu vực Schengen.
![Đức Gia Hạn Kiểm Tra Biên Giới Nội Khối Schengen Đến 15 Tháng 3 Năm 2026]()
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp, quyết định này có tác động ngay lập tức. Những người đi lại qua đường bộ phải tính thêm thời gian dự phòng trong lịch trình, và các nhân viên nước ngoài không thuộc EU thường dùng thẻ cư trú thay vì hộ chiếu được khuyên nên mang theo cả hai giấy tờ để tránh bị từ chối nhập cảnh. Các nhà vận chuyển hàng hóa đã báo cáo tình trạng chậm trễ lên đến 45 phút mỗi xe tải, chi phí này đang được chuyển sang cho người gửi hàng.
Về mặt pháp lý, việc gia hạn này đẩy Đức đến giới hạn tối đa sáu tháng được cho phép theo Điều 25 của Bộ quy tắc Biên giới Schengen; bất kỳ sự gia hạn nào vượt quá giữa tháng 3 sẽ cần sự chấp thuận rõ ràng từ Ủy ban Châu Âu. Do đó, các chuyên gia dự đoán sẽ có cuộc tranh luận chính trị vào đầu tháng 3: nếu số lượng người nhập cảnh trái phép tiếp tục giảm, Berlin có thể chịu áp lực phải dỡ bỏ các biện pháp kiểm tra trước mùa hội nghị mùa hè. Trong thời gian này, các nhà quản lý du lịch nên cập nhật chính sách, nhắc nhở người đi lại qua biên giới mang theo hộ chiếu và đảm bảo có sẵn giấy chứng nhận A1 phòng trường hợp thanh tra lao động phối hợp kiểm tra cùng cảnh sát.
Các công ty cũng nên theo dõi xem liệu các quốc gia Schengen khác có áp dụng các biện pháp tương tự hay không. Áo đã gợi ý có thể gia hạn kiểm soát biên giới với Slovenia nếu Đức duy trì chế độ kiểm soát hiện tại, điều này sẽ càng làm phức tạp thêm các hành trình đường bộ giữa Trung và Nam Âu.
Chính phủ lý giải rằng các mạng lưới buôn lậu có tổ chức và tình trạng di chuyển thứ cấp vẫn ở mức cao dọc tuyến Balkan là lý do chính đáng để gia hạn. Bộ trưởng Nội vụ Nancy Faeser cho biết “các mạng lưới buôn người thích nghi rất nhanh và vẫn là mối đe dọa nghiêm trọng đối với trật tự công cộng”. Tuy nhiên, các nhà phê bình – trong đó có Phòng Thương mại Đức – cho rằng việc gia hạn liên tục mỗi sáu tháng có nguy cơ biến công cụ khẩn cấp này thành điều bình thường và làm suy yếu nguyên tắc tự do đi lại không ma sát trong khu vực Schengen.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp, quyết định này có tác động ngay lập tức. Những người đi lại qua đường bộ phải tính thêm thời gian dự phòng trong lịch trình, và các nhân viên nước ngoài không thuộc EU thường dùng thẻ cư trú thay vì hộ chiếu được khuyên nên mang theo cả hai giấy tờ để tránh bị từ chối nhập cảnh. Các nhà vận chuyển hàng hóa đã báo cáo tình trạng chậm trễ lên đến 45 phút mỗi xe tải, chi phí này đang được chuyển sang cho người gửi hàng.
Về mặt pháp lý, việc gia hạn này đẩy Đức đến giới hạn tối đa sáu tháng được cho phép theo Điều 25 của Bộ quy tắc Biên giới Schengen; bất kỳ sự gia hạn nào vượt quá giữa tháng 3 sẽ cần sự chấp thuận rõ ràng từ Ủy ban Châu Âu. Do đó, các chuyên gia dự đoán sẽ có cuộc tranh luận chính trị vào đầu tháng 3: nếu số lượng người nhập cảnh trái phép tiếp tục giảm, Berlin có thể chịu áp lực phải dỡ bỏ các biện pháp kiểm tra trước mùa hội nghị mùa hè. Trong thời gian này, các nhà quản lý du lịch nên cập nhật chính sách, nhắc nhở người đi lại qua biên giới mang theo hộ chiếu và đảm bảo có sẵn giấy chứng nhận A1 phòng trường hợp thanh tra lao động phối hợp kiểm tra cùng cảnh sát.
Các công ty cũng nên theo dõi xem liệu các quốc gia Schengen khác có áp dụng các biện pháp tương tự hay không. Áo đã gợi ý có thể gia hạn kiểm soát biên giới với Slovenia nếu Đức duy trì chế độ kiểm soát hiện tại, điều này sẽ càng làm phức tạp thêm các hành trình đường bộ giữa Trung và Nam Âu.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
