Giai đoạn trầm lắng sau Giáng sinh đã biến thành cơn ác mộng đối với hàng nghìn hành khách đi qua hai trung tâm lớn nhất của Đức vào ngày 30 tháng 12, khi việc triển khai từng bước Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của EU (EES) trùng với đợt cao điểm du lịch. Sân bay Frankfurt-Main và Munich, nơi đã chuyển một phần lớn hành khách từ các nước thứ ba sang sử dụng các ki-ốt tự phục vụ để lấy dấu vân tay và quét khuôn mặt, đã chứng kiến hàng dài hành khách xếp hàng chờ đợi hàng giờ khi nhiều máy móc không thể xử lý kịp lượng người.
Tại Frankfurt, hành khách báo cáo phải chờ hơn hai giờ tại các cổng tự động trước khi được chuyển sang các quầy thủ công thiếu nhân sự, khiến Lufthansa phải hoãn nhiều chuyến bay nối chuyến. Munich cũng không khá hơn là bao: nhân viên mặt đất được tăng cường, nhưng thiết bị sinh trắc học lại trở thành nút thắt cổ chai. Nhà điều hành sân bay Fraport cho biết nhân sự tại các điểm kiểm tra đã được tăng 20%, nhưng lưu lượng vẫn thấp hơn nhiều so với bình thường vì việc quét lần đầu mất nhiều thời gian hơn đáng kể.
![Hệ thống nhận diện sinh trắc học gây hỗn loạn kỳ nghỉ tại sân bay Frankfurt và Munich]()
Theo quy định của EU, mỗi công dân không thuộc EU phải cung cấp bốn dấu vân tay và ảnh khuôn mặt lần đầu tiên họ nhập cảnh vào khu vực Schengen sau khi hệ thống được triển khai. Khi dữ liệu đã được lưu trữ, các lần nhập cảnh sau sẽ nhanh hơn – nhưng giai đoạn đăng ký ban đầu đang gây nhiều khó khăn. Do đó, các nhóm hỗ trợ di chuyển doanh nghiệp khuyên nhân viên và khách đến nên đặt lịch nối chuyến ít nhất ba giờ nếu điểm nhập cảnh Schengen đầu tiên là Frankfurt hoặc Munich.
Các hãng hàng không và hiệp hội ngành đang thúc giục cảnh sát liên bang giảm bớt yêu cầu lấy dấu vân tay trong dịp cao điểm năm mới, nhưng Berlin khẳng định dữ liệu sinh trắc học rất quan trọng để phát hiện việc ở quá hạn và gian lận danh tính. Cho đến khi các bản cập nhật phần mềm được triển khai vào giữa tháng 1, các công ty có hành khách cần di chuyển gấp đang cân nhắc chuyển hướng qua Zurich, Copenhagen hoặc Vienna.
Lời khuyên thực tế: kiểm tra trước xem nhân viên đã cung cấp dữ liệu sinh trắc EES trong chuyến đi trước chưa; đặt dịch vụ đi nhanh nếu có; thông báo cho hành khách rằng dấu hộ chiếu sẽ không còn nữa và ảnh chụp tại ki-ốt sẽ thay thế dấu mực cũ để làm bằng chứng nhập cảnh.
Tại Frankfurt, hành khách báo cáo phải chờ hơn hai giờ tại các cổng tự động trước khi được chuyển sang các quầy thủ công thiếu nhân sự, khiến Lufthansa phải hoãn nhiều chuyến bay nối chuyến. Munich cũng không khá hơn là bao: nhân viên mặt đất được tăng cường, nhưng thiết bị sinh trắc học lại trở thành nút thắt cổ chai. Nhà điều hành sân bay Fraport cho biết nhân sự tại các điểm kiểm tra đã được tăng 20%, nhưng lưu lượng vẫn thấp hơn nhiều so với bình thường vì việc quét lần đầu mất nhiều thời gian hơn đáng kể.
Theo quy định của EU, mỗi công dân không thuộc EU phải cung cấp bốn dấu vân tay và ảnh khuôn mặt lần đầu tiên họ nhập cảnh vào khu vực Schengen sau khi hệ thống được triển khai. Khi dữ liệu đã được lưu trữ, các lần nhập cảnh sau sẽ nhanh hơn – nhưng giai đoạn đăng ký ban đầu đang gây nhiều khó khăn. Do đó, các nhóm hỗ trợ di chuyển doanh nghiệp khuyên nhân viên và khách đến nên đặt lịch nối chuyến ít nhất ba giờ nếu điểm nhập cảnh Schengen đầu tiên là Frankfurt hoặc Munich.
Các hãng hàng không và hiệp hội ngành đang thúc giục cảnh sát liên bang giảm bớt yêu cầu lấy dấu vân tay trong dịp cao điểm năm mới, nhưng Berlin khẳng định dữ liệu sinh trắc học rất quan trọng để phát hiện việc ở quá hạn và gian lận danh tính. Cho đến khi các bản cập nhật phần mềm được triển khai vào giữa tháng 1, các công ty có hành khách cần di chuyển gấp đang cân nhắc chuyển hướng qua Zurich, Copenhagen hoặc Vienna.
Lời khuyên thực tế: kiểm tra trước xem nhân viên đã cung cấp dữ liệu sinh trắc EES trong chuyến đi trước chưa; đặt dịch vụ đi nhanh nếu có; thông báo cho hành khách rằng dấu hộ chiếu sẽ không còn nữa và ảnh chụp tại ki-ốt sẽ thay thế dấu mực cũ để làm bằng chứng nhập cảnh.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
