Việc Iran đóng cửa không phận buộc Qantas và các hãng hàng không khác phải đổi đường bay

Việc Iran bất ngờ đóng cửa không phận trong năm giờ vào đêm 14–15 tháng 1 đã khiến nhiều chuyến bay phải đổi hướng, trong đó có chuyến bay QF33 của Qantas từ Perth đến Paris, phải bay qua Saudi Arabia và dừng tiếp nhiên liệu thêm ở Rome. Mặc dù Iran đã mở lại không phận, hầu hết các hãng hàng không quốc tế, bao gồm Qantas, vẫn tránh bay qua khu vực này vì lý do an toàn.

Việc đổi hướng này làm tăng thêm khoảng 90 phút bay, tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn và có thể cần thêm phi hành đoàn, đẩy chi phí của các hãng hàng không vốn đã chịu áp lực từ giá nhiên liệu máy bay cao. Với hành khách, các tuyến bay dài hơn có thể làm trễ các chuyến nối ở châu Âu và châu Á. Các quản lý du lịch doanh nghiệp nên khuyên nhân viên dự phòng thời gian chờ và xác nhận lại lịch họp.



Các công ty bảo hiểm hàng không thường cấm bay qua các vùng xung đột, do đó việc thay đổi lộ trình có thể tiếp tục cho đến khi rủi ro địa chính trị giảm bớt. Sự việc này gợi nhớ đến chuyến bay MH17 của Malaysia Airlines và nhấn mạnh lý do các hãng hàng không luôn chủ động tránh các điểm nóng.

Chính phủ Úc không cấm bay qua tuyến này nhưng yêu cầu các hãng phải tự đánh giá rủi ro. Hiện tại, các hành trình từ Úc đến châu Âu qua Doha, Singapore hoặc Dubai vẫn là lựa chọn ít bị gián đoạn nhất.