
Hãng hàng không lớn nhất Ấn Độ đã nhượng lại hơn 700 lượt cất cánh và hạ cánh tại nhiều sân bay sau chỉ đạo của Cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) giới hạn số chuyến bay theo lịch mùa đông giảm 10%. Theo The Statesman, quyết định ngày 24/1 được đưa ra sau tình trạng hỗn loạn trong tháng 12 với hàng loạt chuyến bay bị trễ và hủy do thiếu phi hành đoàn và lỗi lập lịch.
Các lượt bay nhượng lại, có hiệu lực trong suốt mùa đông 2025-2026, sẽ được Bộ Hàng không Dân dụng phân bổ lại cho các hãng đối thủ chứng minh được khả năng về máy bay và phi hành đoàn. Các đối thủ như Air India Express, Akasa Air và Vistara đang tích cực tranh giành các khung giờ cao điểm sáng và tối tại Delhi, Mumbai và Bengaluru.
Đối với khách doanh nhân, tác động trước mắt sẽ khá đa chiều: giảm tần suất bay của IndiGo có thể giúp giảm ùn tắc và cải thiện độ đúng giờ, nhưng các chuyến bay phổ biến cho doanh nghiệp có thể bị hạn chế lựa chọn lịch trình và giá vé tăng cho đến khi các hãng khác bổ sung công suất. Các quản lý chính sách đi lại nên theo dõi sát biến động giá vé trên các tuyến metro đông đúc và cân nhắc giờ làm việc linh hoạt hoặc họp trực tuyến khi có thể.
Sự việc này đánh dấu một lần hiếm hoi DGCA sử dụng quyền kiểm soát lượt bay một cách quyết liệt và có thể báo hiệu các tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn về độ tin cậy vận hành cho các hãng hàng không Ấn Độ. Các nhà hoạch định di chuyển nên chuẩn bị cho việc kiểm tra kỹ hơn về tỷ lệ phi hành đoàn, hồ sơ đào tạo và dự phòng bảo trì khi đặt các chuyến đi nhóm lớn hoặc thuê chuyến bay ướt (wet lease).
Các lượt bay nhượng lại, có hiệu lực trong suốt mùa đông 2025-2026, sẽ được Bộ Hàng không Dân dụng phân bổ lại cho các hãng đối thủ chứng minh được khả năng về máy bay và phi hành đoàn. Các đối thủ như Air India Express, Akasa Air và Vistara đang tích cực tranh giành các khung giờ cao điểm sáng và tối tại Delhi, Mumbai và Bengaluru.
Đối với khách doanh nhân, tác động trước mắt sẽ khá đa chiều: giảm tần suất bay của IndiGo có thể giúp giảm ùn tắc và cải thiện độ đúng giờ, nhưng các chuyến bay phổ biến cho doanh nghiệp có thể bị hạn chế lựa chọn lịch trình và giá vé tăng cho đến khi các hãng khác bổ sung công suất. Các quản lý chính sách đi lại nên theo dõi sát biến động giá vé trên các tuyến metro đông đúc và cân nhắc giờ làm việc linh hoạt hoặc họp trực tuyến khi có thể.
Sự việc này đánh dấu một lần hiếm hoi DGCA sử dụng quyền kiểm soát lượt bay một cách quyết liệt và có thể báo hiệu các tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn về độ tin cậy vận hành cho các hãng hàng không Ấn Độ. Các nhà hoạch định di chuyển nên chuẩn bị cho việc kiểm tra kỹ hơn về tỷ lệ phi hành đoàn, hồ sơ đào tạo và dự phòng bảo trì khi đặt các chuyến đi nhóm lớn hoặc thuê chuyến bay ướt (wet lease).
Nguồn: The Statesman
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Ấn Độ.Thêm từ Ấn Độ
Xem tất cả
Tòa án Tối cao Madhya Pradesh phán quyết việc du học sinh Afghanistan ở lại quá hạn là vi phạm pháp luật, báo hiệu việc siết chặt kiểm soát visa.
Air India Hủy Các Chuyến Bay Đến New York và Newark Ngày 25–26/1 Do Bão Tuyết Sắp Đổ Bộ Mỹ