Cuộc đình công xe buýt địa phương tại vùng Sarthe gây gián đoạn việc đưa đón học sinh nhưng không ảnh hưởng đến các tuyến tram chính và các tuyến xe buýt trong thành phố.

Cuộc đình công kéo dài 24 giờ của các tài xế tại STAO — nhà thầu phụ vận hành dịch vụ xe buýt học đường của Setram quanh khu vực Le Mans — đã buộc phải hủy bỏ nhiều chuyến xe buổi chiều vào thứ Sáu, ngày 6 tháng 2. Hành động công nghiệp này ảnh hưởng đến các tuyến 102, 113 và 114, khiến khoảng 450 học sinh ở ba trường trung học phải tìm phương tiện di chuyển thay thế. Chính quyền thành phố La Milesse đã phát đi thông báo khẩn, khuyên phụ huynh nên đón con bằng xe riêng hoặc tổ chức đi chung xe.

Setram nhấn mạnh rằng mạng lưới xe điện và các tuyến xe buýt đô thị thông thường vẫn hoạt động bình thường, cũng như dịch vụ Resa+ theo yêu cầu dành cho hành khách có nhu cầu di chuyển đặc biệt. Tranh chấp tập trung vào việc trả lương làm thêm cuối tuần và việc áp dụng các ki-ốt chấm công sinh trắc học, mà các công đoàn cho rằng đã được áp đặt mà không có sự tham vấn. Các cuộc đàm phán dự kiến diễn ra tại tỉnh vào thứ Hai; nếu không đạt được thỏa thuận, có thể sẽ xảy ra các cuộc đình công luân phiên trên toàn mạng lưới Le Mans Métropole.



Mặc dù cuộc đình công chỉ mang tính địa phương, các quản lý vận động di chuyển có nhân viên làm việc trong các cụm công nghiệp ô tô và hàng không vũ trụ quanh Le Mans đã cảnh báo về khả năng ảnh hưởng lan rộng nếu bất ổn lan sang các tuyến xe đưa đón công nhân đến các khu công nghiệp. Các nhà tuyển dụng khuyến cáo áp dụng giờ làm việc linh hoạt hoặc làm việc từ xa vào thứ Hai trong trường hợp đàm phán thất bại.

Sự việc này là lời nhắc nhở rằng ngay cả những tranh chấp lao động quy mô nhỏ cũng có thể làm đảo lộn các chương trình vận động nhân viên được lên kế hoạch kỹ lưỡng. Các công ty có các cơ sở phân tán tại Pháp được khuyến khích lập bản đồ các phương tiện di chuyển thay thế và duy trì kênh liên lạc thời gian thực với nhân viên và người đi lại.