
Uno sciopero di 24 ore dei conducenti di STAO, il subappaltatore che gestisce i servizi di scuolabus di Setram nella zona di Le Mans, ha costretto alla cancellazione di diverse corse pomeridiane venerdì 6 febbraio. L’azione sindacale ha coinvolto le linee 102, 113 e 114, lasciando circa 450 studenti di tre scuole superiori senza trasporto, costringendo le famiglie a cercare soluzioni alternative. Le autorità comunali di La Milesse hanno emesso un avviso urgente invitando i genitori a recuperare i figli con mezzi privati o a organizzare carpooling.
Setram ha precisato che la rete tranviaria e le linee urbane regolari funzionavano regolarmente, così come i servizi Resa+ su richiesta per passeggeri con mobilità ridotta. La controversia riguarda il pagamento degli straordinari nei weekend e l’introduzione di chioschi biometrici per il timbraggio, che i sindacati denunciano come imposti senza consultazione. Lunedì sono previste trattative in prefettura; un mancato accordo potrebbe portare a scioperi a rotazione sull’intera rete di Le Mans Métropole.
Sebbene lo sciopero sia circoscritto, i responsabili della mobilità nelle aziende dei distretti automotive e aerospaziale di Le Mans hanno segnalato possibili ripercussioni se il malcontento si estendesse alle linee pendolari che servono le zone industriali. I datori di lavoro stanno consigliando orari flessibili o lavoro da remoto per lunedì, in caso di fallimento delle trattative.
L’episodio ricorda come anche piccoli conflitti sindacali possano compromettere programmi di mobilità aziendale attentamente pianificati. Le imprese con sedi decentralizzate in Francia sono invitate a mappare soluzioni di trasporto alternative e a mantenere canali di comunicazione in tempo reale con dipendenti e viaggiatori.
Setram ha precisato che la rete tranviaria e le linee urbane regolari funzionavano regolarmente, così come i servizi Resa+ su richiesta per passeggeri con mobilità ridotta. La controversia riguarda il pagamento degli straordinari nei weekend e l’introduzione di chioschi biometrici per il timbraggio, che i sindacati denunciano come imposti senza consultazione. Lunedì sono previste trattative in prefettura; un mancato accordo potrebbe portare a scioperi a rotazione sull’intera rete di Le Mans Métropole.
Sebbene lo sciopero sia circoscritto, i responsabili della mobilità nelle aziende dei distretti automotive e aerospaziale di Le Mans hanno segnalato possibili ripercussioni se il malcontento si estendesse alle linee pendolari che servono le zone industriali. I datori di lavoro stanno consigliando orari flessibili o lavoro da remoto per lunedì, in caso di fallimento delle trattative.
L’episodio ricorda come anche piccoli conflitti sindacali possano compromettere programmi di mobilità aziendale attentamente pianificati. Le imprese con sedi decentralizzate in Francia sono invitate a mappare soluzioni di trasporto alternative e a mantenere canali di comunicazione in tempo reale con dipendenti e viaggiatori.
Fonte: Mairie de La Milesse
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