
2月6日金曜日、ル・マン周辺のスクールバスサービスを運営する下請け業者STAOのドライバーによる24時間ストライキが発生し、午後の便が複数キャンセルされました。この労働争議は102、113、114系統に影響を及ぼし、3つの中学校で約450人の生徒が代替の交通手段を急いで探す事態となりました。ラ・ミレス市当局は緊急の通知を発し、保護者に対して自家用車での送迎やカープールの手配を呼びかけています。
一方、Setramはトラムネットワークや通常の市内路線、そして移動が困難な乗客向けのオンデマンドサービスResa+は通常通り運行していると強調しました。争点は週末の残業手当と、生体認証による打刻キオスクの導入で、労働組合はこれが協議なしに強行されたと主張しています。月曜日には県庁で協議が予定されており、合意に至らなければル・マン・メトロポール全域での断続的なストライキに発展する可能性があります。
今回のストライキは局所的なものですが、ル・マン周辺の自動車・航空宇宙クラスターに勤務するモビリティマネージャーは、通勤路線に影響が広がれば産業地帯へのアクセスに支障が出る恐れがあると警戒しています。企業側は交渉が決裂した場合に備え、月曜日のフレックスタイムやリモートワークの活用を推奨しています。
この事例は、小規模な労働争議でも従業員の移動計画を大きく乱す可能性があることを改めて示しています。フランス国内に分散拠点を持つ企業は、代替交通手段の把握と、派遣社員や利用者とのリアルタイムな情報共有体制の整備を進めることが求められます。
一方、Setramはトラムネットワークや通常の市内路線、そして移動が困難な乗客向けのオンデマンドサービスResa+は通常通り運行していると強調しました。争点は週末の残業手当と、生体認証による打刻キオスクの導入で、労働組合はこれが協議なしに強行されたと主張しています。月曜日には県庁で協議が予定されており、合意に至らなければル・マン・メトロポール全域での断続的なストライキに発展する可能性があります。
今回のストライキは局所的なものですが、ル・マン周辺の自動車・航空宇宙クラスターに勤務するモビリティマネージャーは、通勤路線に影響が広がれば産業地帯へのアクセスに支障が出る恐れがあると警戒しています。企業側は交渉が決裂した場合に備え、月曜日のフレックスタイムやリモートワークの活用を推奨しています。
この事例は、小規模な労働争議でも従業員の移動計画を大きく乱す可能性があることを改めて示しています。フランス国内に分散拠点を持つ企業は、代替交通手段の把握と、派遣社員や利用者とのリアルタイムな情報共有体制の整備を進めることが求められます。