
Tạp chí chuyên ngành Identity Week đưa tin vào ngày 6 tháng 2 rằng chỉ có 35% các điểm kiểm soát biên giới ngoài Schengen đã kích hoạt Hệ thống Nhập cảnh - Xuất cảnh sinh trắc học mới (EES), dẫn đến tình trạng xếp hàng dài nhiều giờ tại các sân bay như Paris-Charles-de-Gaulle và Geneva. Ủy ban châu Âu đã cho phép tạm ngừng trong các thời điểm cao điểm, nhưng Pháp vẫn phải hoàn thành việc đăng ký 100% du khách không thuộc EU trước hạn chót ngày 10 tháng 4.
EES thay thế việc đóng dấu hộ chiếu bằng việc thu thập bốn dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt khi nhập cảnh lần đầu. Tại nhà ga CDG Terminal 2E, nhân viên ghi nhận thời gian xử lý lên đến 28 phút cho mỗi gia đình trong đợt cao điểm nghỉ trượt tuyết cuối tuần trước, so với trung bình 4 phút trước khi áp dụng EES. Các hãng hàng không lo ngại thời gian chờ sẽ còn kéo dài hơn khi các ki-ốt thu thập dữ liệu sinh trắc học cho tất cả hành khách thay vì chỉ 35% như hiện nay.
Bộ Nội vụ cho biết sẽ điều động thêm 500 nhân viên Cảnh sát Biên phòng đến các sân bay Paris từ tháng 3, đồng thời thử nghiệm 120 máy tính bảng đăng ký di động trên các chuyến bay đến để thu thập dữ liệu vân tay trước khi hành khách xuống máy bay. Eurostar dự kiến lắp đặt 50 ki-ốt EES tự phục vụ tại London St Pancras, nhưng phần mềm vẫn đang chờ phê duyệt từ phía chính quyền Pháp.
Đối với doanh nghiệp, mối lo trước mắt là việc phải tăng thời gian dự phòng cho hành trình. Các công ty quản lý du lịch hiện khuyên nên để ít nhất 90 phút giữa lúc hạ cánh và các cuộc họp tiếp theo bằng tàu hỏa tại Île-de-France. Các nhà tuyển dụng đưa nhân viên ngắn hạn sang làm việc cũng nên cảnh báo rằng lần đăng ký EES đầu tiên có thể mất đến 15 phút ngay cả khi không đông khách.
Nhìn xa hơn, EES là điều kiện tiên quyết để sử dụng giấy phép du lịch ETIAS sẽ ra mắt vào cuối năm 2026. Việc Pháp triển khai thành công hệ thống này sẽ định hình mức độ thuận tiện hay khó khăn của các chuyến công tác đến châu Âu trong tương lai.
EES thay thế việc đóng dấu hộ chiếu bằng việc thu thập bốn dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt khi nhập cảnh lần đầu. Tại nhà ga CDG Terminal 2E, nhân viên ghi nhận thời gian xử lý lên đến 28 phút cho mỗi gia đình trong đợt cao điểm nghỉ trượt tuyết cuối tuần trước, so với trung bình 4 phút trước khi áp dụng EES. Các hãng hàng không lo ngại thời gian chờ sẽ còn kéo dài hơn khi các ki-ốt thu thập dữ liệu sinh trắc học cho tất cả hành khách thay vì chỉ 35% như hiện nay.
Bộ Nội vụ cho biết sẽ điều động thêm 500 nhân viên Cảnh sát Biên phòng đến các sân bay Paris từ tháng 3, đồng thời thử nghiệm 120 máy tính bảng đăng ký di động trên các chuyến bay đến để thu thập dữ liệu vân tay trước khi hành khách xuống máy bay. Eurostar dự kiến lắp đặt 50 ki-ốt EES tự phục vụ tại London St Pancras, nhưng phần mềm vẫn đang chờ phê duyệt từ phía chính quyền Pháp.
Đối với doanh nghiệp, mối lo trước mắt là việc phải tăng thời gian dự phòng cho hành trình. Các công ty quản lý du lịch hiện khuyên nên để ít nhất 90 phút giữa lúc hạ cánh và các cuộc họp tiếp theo bằng tàu hỏa tại Île-de-France. Các nhà tuyển dụng đưa nhân viên ngắn hạn sang làm việc cũng nên cảnh báo rằng lần đăng ký EES đầu tiên có thể mất đến 15 phút ngay cả khi không đông khách.
Nhìn xa hơn, EES là điều kiện tiên quyết để sử dụng giấy phép du lịch ETIAS sẽ ra mắt vào cuối năm 2026. Việc Pháp triển khai thành công hệ thống này sẽ định hình mức độ thuận tiện hay khó khăn của các chuyến công tác đến châu Âu trong tương lai.
Nguồn: Identity Week