
Спеціалізоване видання Identity Week повідомило 6 лютого, що лише 35 % пунктів пропуску на зовнішніх кордонах Шенгену активували нову біометричну систему в’їзду-в’їзду (EES), що призводить до багатогодинних черг в аеропортах, зокрема Париж-Шарль-де-Голль та Женева. Єврокомісія дозволила тимчасові призупинення під час пікових періодів, але Франція все ще має виконати вимогу до 10 квітня — зареєструвати 100 % мандрівників з країн, що не входять до ЄС.
EES замінює штампи в паспорті на зняття чотирьох відбитків пальців і фотографії обличчя при першому в’їзді. У терміналі 2E аеропорту CDG працівники зафіксували час обробки до 28 хвилин на сім’ю під час минулої суботньої лижної навали, тоді як до впровадження EES середній час становив 4 хвилини. Авіакомпанії побоюються ще більших затримок, коли біометричні дані будуть знімати з усіх пасажирів, а не лише з 35 % вибірки, як зараз.
Міністерство внутрішніх справ повідомляє, що з березня до аеропортів Парижа буде перекинуто 500 додаткових прикордонників, а також буде випробувано 120 мобільних планшетів для попередньої реєстрації відбитків пальців на борту літаків до висадки пасажирів. Eurostar планує встановити 50 самостійних кіосків EES на станції Лондон Сент-Панкрас, але сертифікація програмного забезпечення французькими органами ще триває.
Для бізнесу найбільше занепокоєння викликає збільшення часу на пересадки. Компанії з організації подорожей тепер радять закладати мінімум 90 хвилин між приземленням і наступною зустріччю на поїзді в Іль-де-Франс. Роботодавцям, які відправляють короткострокових працівників, слід попереджати, що перша реєстрація в EES може займати до 15 хвилин навіть у неробочі години.
Дивлячись у майбутнє, EES є обов’язковою умовою для отримання дозволу на подорож ETIAS, який запустять наприкінці 2026 року. Успішне впровадження у Франції задасть тон тому, наскільки безперешкодними або складними стануть майбутні бізнес-подорожі до Європи.
EES замінює штампи в паспорті на зняття чотирьох відбитків пальців і фотографії обличчя при першому в’їзді. У терміналі 2E аеропорту CDG працівники зафіксували час обробки до 28 хвилин на сім’ю під час минулої суботньої лижної навали, тоді як до впровадження EES середній час становив 4 хвилини. Авіакомпанії побоюються ще більших затримок, коли біометричні дані будуть знімати з усіх пасажирів, а не лише з 35 % вибірки, як зараз.
Міністерство внутрішніх справ повідомляє, що з березня до аеропортів Парижа буде перекинуто 500 додаткових прикордонників, а також буде випробувано 120 мобільних планшетів для попередньої реєстрації відбитків пальців на борту літаків до висадки пасажирів. Eurostar планує встановити 50 самостійних кіосків EES на станції Лондон Сент-Панкрас, але сертифікація програмного забезпечення французькими органами ще триває.
Для бізнесу найбільше занепокоєння викликає збільшення часу на пересадки. Компанії з організації подорожей тепер радять закладати мінімум 90 хвилин між приземленням і наступною зустріччю на поїзді в Іль-де-Франс. Роботодавцям, які відправляють короткострокових працівників, слід попереджати, що перша реєстрація в EES може займати до 15 хвилин навіть у неробочі години.
Дивлячись у майбутнє, EES є обов’язковою умовою для отримання дозволу на подорож ETIAS, який запустять наприкінці 2026 року. Успішне впровадження у Франції задасть тон тому, наскільки безперешкодними або складними стануть майбутні бізнес-подорожі до Європи.
Джерело: Identity Week
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Франція.Більше від Франція
Переглянути всі
ЄС запускає першу в історії візову стратегію, обіцяючи прискорені процедури та підвищення привабливості талантів для Франції
Французькі аеропорти зазнали 466 збоїв у рейсах за один день, що підкреслює навантаження на пропускну здатність у зимовий період