
Спеціалізоване видання Identity Week повідомило 6 лютого, що лише 35 % пунктів пропуску на зовнішніх кордонах Шенгену активували нову біометричну систему в’їзду-в’їзду (EES), що призводить до багатогодинних черг в аеропортах, зокрема Париж-Шарль-де-Голль та Женева. Єврокомісія дозволила тимчасові призупинення під час пікових періодів, але Франція все ще має виконати вимогу до 10 квітня — зареєструвати 100 % мандрівників з країн, що не входять до ЄС.
EES замінює штампи в паспорті на зняття чотирьох відбитків пальців і фотографії обличчя при першому в’їзді. У терміналі 2E аеропорту CDG працівники зафіксували час обробки до 28 хвилин на сім’ю під час минулої суботньої лижної навали, тоді як до впровадження EES середній час становив 4 хвилини. Авіакомпанії побоюються ще більших затримок, коли біометричні дані будуть знімати з усіх пасажирів, а не лише з 35 % вибірки, як зараз.
Міністерство внутрішніх справ повідомляє, що з березня до аеропортів Парижа буде перекинуто 500 додаткових прикордонників, а також буде випробувано 120 мобільних планшетів для попередньої реєстрації відбитків пальців на борту літаків до висадки пасажирів. Eurostar планує встановити 50 самостійних кіосків EES на станції Лондон Сент-Панкрас, але сертифікація програмного забезпечення французькими органами ще триває.
Для бізнесу найбільше занепокоєння викликає збільшення часу на пересадки. Компанії з організації подорожей тепер радять закладати мінімум 90 хвилин між приземленням і наступною зустріччю на поїзді в Іль-де-Франс. Роботодавцям, які відправляють короткострокових працівників, слід попереджати, що перша реєстрація в EES може займати до 15 хвилин навіть у неробочі години.
Дивлячись у майбутнє, EES є обов’язковою умовою для отримання дозволу на подорож ETIAS, який запустять наприкінці 2026 року. Успішне впровадження у Франції задасть тон тому, наскільки безперешкодними або складними стануть майбутні бізнес-подорожі до Європи.
EES замінює штампи в паспорті на зняття чотирьох відбитків пальців і фотографії обличчя при першому в’їзді. У терміналі 2E аеропорту CDG працівники зафіксували час обробки до 28 хвилин на сім’ю під час минулої суботньої лижної навали, тоді як до впровадження EES середній час становив 4 хвилини. Авіакомпанії побоюються ще більших затримок, коли біометричні дані будуть знімати з усіх пасажирів, а не лише з 35 % вибірки, як зараз.
Міністерство внутрішніх справ повідомляє, що з березня до аеропортів Парижа буде перекинуто 500 додаткових прикордонників, а також буде випробувано 120 мобільних планшетів для попередньої реєстрації відбитків пальців на борту літаків до висадки пасажирів. Eurostar планує встановити 50 самостійних кіосків EES на станції Лондон Сент-Панкрас, але сертифікація програмного забезпечення французькими органами ще триває.
Для бізнесу найбільше занепокоєння викликає збільшення часу на пересадки. Компанії з організації подорожей тепер радять закладати мінімум 90 хвилин між приземленням і наступною зустріччю на поїзді в Іль-де-Франс. Роботодавцям, які відправляють короткострокових працівників, слід попереджати, що перша реєстрація в EES може займати до 15 хвилин навіть у неробочі години.
Дивлячись у майбутнє, EES є обов’язковою умовою для отримання дозволу на подорож ETIAS, який запустять наприкінці 2026 року. Успішне впровадження у Франції задасть тон тому, наскільки безперешкодними або складними стануть майбутні бізнес-подорожі до Європи.
Джерело: Identity Week
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Франція.Більше від Франція
Переглянути всі
ЄС запускає першу в історії візову стратегію, обіцяючи прискорені процедури та підвищення привабливості талантів для Франції
Французькі аеропорти зазнали 466 збоїв у рейсах за один день, що підкреслює навантаження на пропускну здатність у зимовий період