نظام الدخول والخروج البيومتري يواجه عقبات؛ فرنسا تستعد للتطبيق الكامل بحلول أبريل

أفادت مجلة "أسبوع الهوية" المتخصصة في 6 فبراير أن 35% فقط من نقاط الحدود الخارجية لمنطقة شنغن قد فعّلت نظام الدخول والخروج البيومتري الجديد (EES)، مما أدى إلى طوابير انتظار طويلة لساعات في مطارات مثل باريس شارل ديغول وجنيف. وقد سمحت المفوضية الأوروبية بتعليق مؤقت للنظام خلال فترات الذروة، لكن فرنسا لا تزال تواجه موعدًا نهائيًا في 10 أبريل لتسجيل 100% من المسافرين غير الأوروبيين.

يستبدل نظام EES ختم جوازات السفر بالتقاط بصمات أربعة أصابع وصورة الوجه عند الدخول الأول. في صالة 2E بمطار شارل ديغول، سجل الموظفون أوقات معالجة تصل إلى 28 دقيقة لكل عائلة خلال ذروة عطلة التزلج يوم السبت الماضي، مقارنة بمتوسط 4 دقائق قبل تطبيق النظام. وتخشى شركات الطيران من انتظار أطول عندما تبدأ الأكشاك في التقاط البيانات البيومترية لكل مسافر بدلاً من العينة المحدودة بنسبة 35% الحالية.



يقول وزارة الداخلية إنه سيتم إعادة نشر 500 ضابط شرطة حدود إضافي في مطارات باريس اعتبارًا من مارس، كما سيتم تجربة 120 جهاز تسجيل بيانات متنقل على الطائرات القادمة لتسجيل بصمات الأصابع قبل نزول الركاب. وتعتزم شركة يوروستار تركيب 50 كشك خدمة ذاتية لنظام EES في محطة سانت بانكراس بلندن، لكن اعتماد البرمجيات من السلطات الفرنسية لا يزال قيد الانتظار.

أما بالنسبة للشركات، فالمخاوف الحالية تتعلق بزيادة أوقات الرحلات. تنصح شركات إدارة السفر الآن بترك فترة لا تقل عن 90 دقيقة بين الهبوط والاجتماعات التي تليها بالقطار في منطقة إيل دو فرانس. وينبغي على أصحاب العمل الذين يرسلون موظفين لفترات قصيرة تحذيرهم من أن التسجيل الأول في نظام EES قد يستغرق 15 دقيقة حتى في أوقات الهدوء.

وعلى المدى البعيد، يُعد نظام EES شرطًا أساسيًا للحصول على تصريح السفر ETIAS الذي سيُطلق في أواخر 2026. لذا، فإن نجاح فرنسا في تطبيق النظام سيحدد مدى سهولة أو صعوبة السفر التجاري المستقبلي إلى أوروبا.