
Lực lượng Biên phòng Úc (ABF) xác nhận rằng việc tăng cường tuần tra và tiêu hủy 40% tàu nước ngoài nhiều hơn trong vùng biển ngoài khơi Lãnh thổ Bắc và Tây Úc trong năm qua đã dẫn đến một hệ quả không mong muốn: nhiều tàu đánh cá Indonesia và Việt Nam hiện đang hướng về phía đông và vượt qua eo biển Torres. Bộ trưởng Nội vụ Tony Burke cho biết tại quốc hội ngày 10/2 rằng một lực lượng đặc nhiệm đa cơ quan—gồm ABF, Hải quân Hoàng gia Úc, Cảnh sát Thủy Queensland và các nhóm kiểm lâm địa phương—đã được triển khai đến đảo Thursday để tăng cường giám sát trên không, bổ sung hai tàu tuần tra lớp Cape vào khu vực và đẩy nhanh việc thu hồi cá và dụng cụ bị tịch thu.
Các lãnh đạo cộng đồng cho biết sự gia tăng đột ngột của các tàu nhỏ và tàu gỗ đánh cá—một số được phát hiện chỉ cách Bamaga năm hải lý—đang đe dọa nguồn lợi rùa, cá mút đá và cá rạn san hô, vốn là nguồn sống cho cả kinh tế địa phương và các hoạt động văn hóa. Cơ quan Quản lý Khu vực Eo biển Torres báo cáo ít nhất ba vụ việc trong tháng 1, trong đó ngư dân bị cáo buộc đã dùng súng khi bị các chủ đất truyền thống thách thức.
Về mặt di chuyển, sự gia tăng này mang hai hệ quả quan trọng đối với doanh nghiệp. Thứ nhất, các chuyến bay thuê bao của công ty chở kỹ sư và công nhân làm việc luân phiên đến các giàn khoan ngoài khơi ở biển Arafura và biển Timor phía đông đang gặp phải các hạn chế không phận đột xuất khi máy bay giám sát được triển khai, buộc các nhà điều hành phải tính thêm thời gian và nhiên liệu dự phòng dài hơn trong lịch trình. Thứ hai, các công ty logistics vận chuyển hải sản đông lạnh từ Cairns đến Hồng Kông cho biết việc ABF tạm thời điều chuyển nhân viên kiểm dịch ra phía bắc đã làm chậm thủ tục xuất khẩu tại Brisbane và Sydney đến 12 giờ, tăng nguy cơ hư hỏng hàng hóa.
Phát ngôn viên đối lập về bảo vệ biên giới Jonno Duniam cáo buộc Chính phủ Albanese đã tạo ra “một điểm yếu mới” trong hệ thống phòng thủ hàng hải quốc gia, trong khi các nhóm người bản địa yêu cầu ngân sách liên bang tháng 5 tới dành kinh phí cho sự hiện diện thường trực của ABF trên đảo Saibai và Boigu. Bộ trưởng Burke khẳng định các đợt tuần tra bổ sung đã được tài trợ từ gói ngân sách 1,1 tỷ đô la của Chiến dịch Biên giới Chủ quyền, và cho biết một báo cáo đánh giá chiến thuật chặn bắt sẽ được công bố vào tháng 4.
Các nhà quản lý di chuyển toàn cầu có nhân viên luân phiên hoặc thay đổi thủy thủ đoàn ở đông bắc Úc nên theo dõi các Thông báo cho Thuyền viên và dự phòng thời gian trong lịch trình di chuyển qua Cairns và đảo Horn ít nhất trong quý tới.
Các lãnh đạo cộng đồng cho biết sự gia tăng đột ngột của các tàu nhỏ và tàu gỗ đánh cá—một số được phát hiện chỉ cách Bamaga năm hải lý—đang đe dọa nguồn lợi rùa, cá mút đá và cá rạn san hô, vốn là nguồn sống cho cả kinh tế địa phương và các hoạt động văn hóa. Cơ quan Quản lý Khu vực Eo biển Torres báo cáo ít nhất ba vụ việc trong tháng 1, trong đó ngư dân bị cáo buộc đã dùng súng khi bị các chủ đất truyền thống thách thức.
Về mặt di chuyển, sự gia tăng này mang hai hệ quả quan trọng đối với doanh nghiệp. Thứ nhất, các chuyến bay thuê bao của công ty chở kỹ sư và công nhân làm việc luân phiên đến các giàn khoan ngoài khơi ở biển Arafura và biển Timor phía đông đang gặp phải các hạn chế không phận đột xuất khi máy bay giám sát được triển khai, buộc các nhà điều hành phải tính thêm thời gian và nhiên liệu dự phòng dài hơn trong lịch trình. Thứ hai, các công ty logistics vận chuyển hải sản đông lạnh từ Cairns đến Hồng Kông cho biết việc ABF tạm thời điều chuyển nhân viên kiểm dịch ra phía bắc đã làm chậm thủ tục xuất khẩu tại Brisbane và Sydney đến 12 giờ, tăng nguy cơ hư hỏng hàng hóa.
Phát ngôn viên đối lập về bảo vệ biên giới Jonno Duniam cáo buộc Chính phủ Albanese đã tạo ra “một điểm yếu mới” trong hệ thống phòng thủ hàng hải quốc gia, trong khi các nhóm người bản địa yêu cầu ngân sách liên bang tháng 5 tới dành kinh phí cho sự hiện diện thường trực của ABF trên đảo Saibai và Boigu. Bộ trưởng Burke khẳng định các đợt tuần tra bổ sung đã được tài trợ từ gói ngân sách 1,1 tỷ đô la của Chiến dịch Biên giới Chủ quyền, và cho biết một báo cáo đánh giá chiến thuật chặn bắt sẽ được công bố vào tháng 4.
Các nhà quản lý di chuyển toàn cầu có nhân viên luân phiên hoặc thay đổi thủy thủ đoàn ở đông bắc Úc nên theo dõi các Thông báo cho Thuyền viên và dự phòng thời gian trong lịch trình di chuyển qua Cairns và đảo Horn ít nhất trong quý tới.
Nguồn: The Courier-Mail