Grenzschließungen lenken illegale Fischereiboote in die Torres-Straße – ABF verstärkt Einsatz

Die Kommandeure der Australian Border Force (ABF) haben bestätigt, dass verstärkte Patrouillen und die Vernichtung von 40 Prozent mehr ausländischer Schiffe in den Gewässern vor dem Northern Territory und Western Australia im vergangenen Jahr eine unbeabsichtigte Folge hatten: Viele indonesische und vietnamesische Fischercrews segeln nun nach Osten und überqueren die Torres-Straße. Innenminister Tony Burke teilte dem Parlament am 10. Februar mit, dass eine multi-agency Taskforce – bestehend aus ABF, der Royal Australian Navy, der Queensland Water Police und lokalen Ranger-Gruppen – auf Thursday Island stationiert wurde, um die Luftüberwachung zu verstärken, zwei Cape-Klasse-Patrouillenboote in die Region zu entsenden und die Entfernung beschlagnahmter Fänge und Ausrüstung zu beschleunigen.

Gemeindeführer warnen, dass der plötzliche Anstieg von Skiffs und Holztrawlern – einige nur fünf Seemeilen von Bamaga entfernt entdeckt – die Bestände von Schildkröten, Dugongs und Riff-Fischen bedroht, die sowohl die lokale Wirtschaft als auch kulturelle Praktiken tragen. Die Torres Strait Regional Authority berichtet von mindestens drei Vorfällen im Januar, bei denen Fischer angeblich Schusswaffen zeigten, als sie von den traditionellen Eigentümern konfrontiert wurden.



Aus Mobilitätssicht hat der Anstieg zwei geschäftskritische Folgen. Erstens erleben Firmencharterflüge, die Ingenieure und FIFO-Arbeiter zu Offshore-Gasplattformen in der Arafura- und östlichen Timorsee transportieren, sporadische Luftraumbeschränkungen, wenn Überwachungsflugzeuge starten, was die Betreiber zwingt, längere Treibstoff- und Zeitpuffer in ihre Dienstpläne einzubauen. Zweitens berichten Logistikunternehmen, die gekühlte Meeresfrüchte von Cairns nach Hongkong transportieren, dass die vorübergehende Umverteilung von Quarantänebeamten durch die ABF in den Norden die Exportfreigaben in Brisbane und Sydney um bis zu 12 Stunden verzögert, was das Risiko von Verderb erhöht.

Der Oppositionssprecher für Grenzschutz, Jonno Duniam, wirft der Regierung Albanese vor, „eine neue Schwachstelle“ in der maritimen Verteidigung des Landes geschaffen zu haben, während indigene Gruppen fordern, dass der Bundeshaushalt im Mai eine dauerhafte ABF-Präsenz auf den Inseln Saibai und Boigu finanziert. Minister Burke betont, dass die zusätzlichen Patrouillen bereits aus dem 1,1 Milliarden Dollar umfassenden Operation Sovereign Borders-Budget finanziert werden und eine Überprüfung der Abfangtaktiken bis April vorgelegt wird.

Global-Mobility-Manager mit rotierenden Einsätzen oder Crewwechseln im Nordosten Australiens sollten die Notices to Mariners genau verfolgen und für mindestens das nächste Quartal Pufferzeiten in Reisepläne über Cairns und Horn Island einplanen.