Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh sinh trắc học (EES) của châu Âu sẽ chính thức bắt buộc từ ngày 10 tháng 4 năm 2026, các sân bay Zurich, Basel và Geneva đã cảnh báo vào ngày 12 tháng 2 về nguy cơ ùn tắc trong quá trình xử lý. Giai đoạn thử nghiệm kéo dài bốn tháng chỉ có một phần ba số công dân từ các nước thứ ba hoàn thành đăng ký; từ tháng 4, mọi du khách không thuộc EU đều phải đăng ký dấu vân tay và ảnh khuôn mặt tại các ki-ốt tự phục vụ.
Theo ước tính của các nhà điều hành sân bay Thụy Sĩ, việc kiểm tra một chuyến bay dài đầy đủ hành khách có thể mất thêm 50–70 phút, đặc biệt khi phần lớn hành khách lần đầu sử dụng hệ thống. Sân bay Zurich lo ngại điều này sẽ ảnh hưởng đến các chuyến chuyển tiếp, gây nguy cơ trễ chuyến trên mạng lưới trung tâm và nhánh của hãng hàng không Swiss International Air Lines. Các công ty dịch vụ mặt đất cảnh báo chi phí làm thêm giờ tăng và ảnh hưởng đến thời gian quay vòng máy bay.
![Sân bay Thụy Sĩ Chuẩn Bị Đối Phó Với Tắc Nghẽn Hệ Thống Nhập Cảnh/Xuất Cảnh Sinh Trắc Học của EU]()
Các sân bay, hãng hàng không và tổ chức ngành du lịch đang vận động Brussels cho phép “giãn thời gian” linh hoạt — cho phép cảnh sát biên giới tạm ngưng đăng ký tại ki-ốt trong những đợt cao điểm và quay lại đóng dấu thủ công. Họ cũng kêu gọi chiến dịch truyền thông thống nhất để du khách có thể đăng ký trước qua ứng dụng điện thoại thông minh đang được Cơ quan Hệ thống CNTT quy mô lớn EU (eu-LISA) thử nghiệm.
Đối với các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp, lời khuyên là hai mặt: tăng thời gian kết nối tối thiểu trong hành trình sau ngày 10 tháng 4 và yêu cầu hành khách đến sân bay ít nhất ba giờ trước giờ khởi hành khi nhập cảnh Schengen lần đầu. Những người bay thường xuyên có dấu vân tay khó quét — thường là nhân viên phòng thí nghiệm và thợ thủ công — nên mang theo bằng chứng về nhiều lần lưu trú Schengen trước đó để thuận tiện cho kiểm tra phụ.
Về trung hạn, chính quyền Thụy Sĩ nhìn nhận lợi ích: EES sẽ tự động phát hiện quá hạn lưu trú và cuối cùng rút ngắn hàng đợi xuất cảnh khi lượng đăng ký giảm xuống. Tuy nhiên, cho đến lúc đó, các nhà quản lý di chuyển nên chuẩn bị cho những gián đoạn không đều trong mùa cao điểm hè.
Theo ước tính của các nhà điều hành sân bay Thụy Sĩ, việc kiểm tra một chuyến bay dài đầy đủ hành khách có thể mất thêm 50–70 phút, đặc biệt khi phần lớn hành khách lần đầu sử dụng hệ thống. Sân bay Zurich lo ngại điều này sẽ ảnh hưởng đến các chuyến chuyển tiếp, gây nguy cơ trễ chuyến trên mạng lưới trung tâm và nhánh của hãng hàng không Swiss International Air Lines. Các công ty dịch vụ mặt đất cảnh báo chi phí làm thêm giờ tăng và ảnh hưởng đến thời gian quay vòng máy bay.
Các sân bay, hãng hàng không và tổ chức ngành du lịch đang vận động Brussels cho phép “giãn thời gian” linh hoạt — cho phép cảnh sát biên giới tạm ngưng đăng ký tại ki-ốt trong những đợt cao điểm và quay lại đóng dấu thủ công. Họ cũng kêu gọi chiến dịch truyền thông thống nhất để du khách có thể đăng ký trước qua ứng dụng điện thoại thông minh đang được Cơ quan Hệ thống CNTT quy mô lớn EU (eu-LISA) thử nghiệm.
Đối với các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp, lời khuyên là hai mặt: tăng thời gian kết nối tối thiểu trong hành trình sau ngày 10 tháng 4 và yêu cầu hành khách đến sân bay ít nhất ba giờ trước giờ khởi hành khi nhập cảnh Schengen lần đầu. Những người bay thường xuyên có dấu vân tay khó quét — thường là nhân viên phòng thí nghiệm và thợ thủ công — nên mang theo bằng chứng về nhiều lần lưu trú Schengen trước đó để thuận tiện cho kiểm tra phụ.
Về trung hạn, chính quyền Thụy Sĩ nhìn nhận lợi ích: EES sẽ tự động phát hiện quá hạn lưu trú và cuối cùng rút ngắn hàng đợi xuất cảnh khi lượng đăng ký giảm xuống. Tuy nhiên, cho đến lúc đó, các nhà quản lý di chuyển nên chuẩn bị cho những gián đoạn không đều trong mùa cao điểm hè.
Nguồn: Kiosk Marketplace
