48 chuyến bay tại Larnaca và Paphos bị hủy do không phận Trung Đông đóng cửa

Hai cửa ngõ quốc tế của Síp đã mất gần một phần năm lịch trình bay Chủ nhật vào ngày 1 tháng 3 năm 2026 sau khi các hãng hàng không hủy 48 chuyến bay do các vùng không phận bị đóng cửa liên tiếp ở Israel, Jordan, Iraq và vùng Vịnh. Hermes Airports xác nhận có 36 chuyến bay bị hủy tại Sân bay Quốc tế Larnaca và 12 chuyến tại Paphos, chủ yếu trên các tuyến kết nối đảo với Tel Aviv, Amman, Beirut và Doha. Các chuyến bay du lịch châu Âu vẫn hoạt động gần như bình thường, nhưng hành khách được khuyến cáo kiểm tra tình trạng chuyến bay trước khi đi.

Việc hủy chuyến xảy ra sau các cuộc không kích qua đêm của Mỹ và Israel nhằm vào các mục tiêu ở Iran, khiến một số quốc gia Trung Đông đóng cửa vùng thông tin bay (FIR). Các hãng hàng không bay qua khu vực Đông Địa Trung Hải buộc phải cắt giảm lịch trình hoặc chọn các đường bay vòng qua không phận Hy Lạp và Thổ Nhĩ Kỳ, gây tốn kém. Síp vẫn giữ vùng FIR mở, nhưng các nhà điều phối phải đối mặt với tình trạng phức tạp: sân đỗ sân bay đầy máy bay chờ hết giờ làm việc của phi hành đoàn, trong khi nhân viên mặt đất vội vàng điều phối lại hành lý và bố trí lại phi hành đoàn.



Đối với các công ty đa quốc gia sử dụng Síp làm trung tâm nhỏ cho hoạt động ở Levant và vùng Vịnh, sự gián đoạn này đã kích hoạt các quy trình khẩn cấp. Các công ty dịch vụ dầu khí có kỹ thuật viên luân phiên giữa Limassol và Basra phải đặt lại vé qua Athens hoặc Istanbul, làm tăng thêm 6–10 giờ hành trình. Kỹ sư viễn thông đi Beirut phải chuyển hướng qua Paris và Cairo, phát sinh thêm chi phí khách sạn và visa. Các bộ phận nhân sự nhận nhiều câu hỏi về rủi ro du lịch từ nhân viên luân chuyển và nhân viên ngắn hạn.

Hermes Airports cho biết đang phối hợp với các hãng bay ưu tiên vận chuyển hàng hóa quan trọng—như dược phẩm cần bảo quản lạnh và linh kiện ô tô giao đúng hạn—trên các chuyến bay còn hoạt động hạn chế. Các công ty bảo hiểm nhắc nhở rằng Quy định EU 261 về bồi thường không áp dụng khi hủy chuyến do các tình huống bất thường như đóng cửa vùng không phận vì chiến tranh, nhưng nghĩa vụ chăm sóc hành khách vẫn được duy trì.

Các chuyên gia cảnh báo nếu xung đột khu vực kéo dài, Síp có thể chịu tác động kép: mất kết nối với các thị trường vùng Vịnh có giá trị cao và tổn hại uy tín ngay khi mùa đặt phòng du lịch hè bắt đầu. Sự việc này nhấn mạnh nhu cầu đa dạng hóa các lựa chọn đường bay và công cụ theo dõi hành trình hiệu quả cho các tổ chức có nhân sự hoặc chuỗi cung ứng liên quan đến khu vực Đông Địa Trung Hải.