Hãng hàng không Air China nối lại chuyến bay Bắc Kinh – Bình Nhưỡng sau 6 năm gián đoạn, rồi tạm dừng bán vé do nhu cầu yếu

Hãng hàng không Air China đã âm thầm khai thác chuyến bay hành khách đầu tiên từ Bắc Kinh đến Bình Nhưỡng sau hơn sáu năm vào ngày 30 tháng 3 năm 2026, theo dữ liệu theo dõi tuyến bay được trang ch-aviation trích dẫn. Chuyến bay B737-700 này đánh dấu sự trở lại bầu trời Triều Tiên của hãng hàng không quốc gia Trung Quốc kể từ khi họ tạm ngừng tuyến bay này vào đầu năm 2020, thời điểm cao điểm của đại dịch COVID-19. Tuy nhiên, chỉ sau một tuần, hãng đã ngừng nhận đặt vé cho các chuyến bay tiếp theo, lý do là nhu cầu yếu và các hạn chế đi lại vẫn còn.

Trước đại dịch, Trung Quốc chiếm khoảng 90% lượng khách quốc tế đến Triều Tiên, với các công ty du lịch ở Đan Đông, Thẩm Dương và Bắc Kinh tổ chức các tour văn hóa và lịch sử ngắn ngày. Mặc dù Triều Tiên đã mở cửa đón các nhóm khách du lịch hạn chế từ năm 2023 thông qua hãng hàng không quốc gia Air Koryo, nhu cầu đi lại từ Trung Quốc vẫn khá thấp do các quy định nghiêm ngặt về lịch trình, giá cả cao và những lo ngại về rủi ro địa chính trị.

Chuyến bay duy nhất của Air China vì thế vừa là một cuộc thử nghiệm thị trường, vừa mang tính biểu tượng trước các cuộc họp cấp cao song phương. Đối với các tổ chức nhân đạo, kỹ sư năng lượng và một số công ty đa quốc gia duy trì dự án tại Bình Nhưỡng, dịch vụ thương mại dù không thường xuyên vẫn là một cứu cánh, tránh phải sử dụng các chuyến bay thuê bao phức tạp qua Vladivostok.



Tuy nhiên, các nhóm di chuyển cần chuẩn bị cho khả năng thay đổi lịch trình đột ngột: Air China chưa công bố kế hoạch tần suất bay, và việc cấp visa nhóm nhập cảnh Triều Tiên vẫn đòi hỏi các thủ tục riêng qua các văn phòng du lịch được ủy quyền. Chính quyền Trung Quốc chưa có thay đổi về yêu cầu giấy phép xuất cảnh cho công dân đi Triều Tiên, và du khách vẫn phải đóng dấu “bản tin an ninh quốc gia” trên hộ chiếu tại Bắc Kinh.

Các công ty bảo hiểm cũng cảnh báo rằng hầu hết các chính sách bảo hiểm du lịch doanh nghiệp do Trung Quốc cấp đều không bao gồm Triều Tiên, nên cần có các điều khoản bổ sung đặc biệt cho việc sơ tán y tế. Các chuyên gia phân tích hàng không nhận định việc duy trì hoạt động sẽ phụ thuộc vào việc Bình Nhưỡng có nới lỏng hạn ngạch khách du lịch hàng ngày hay không, cũng như nhu cầu từ Trung Quốc có phục hồi khi hành lang miễn visa với Nga chuyển hướng một phần lượng khách du lịch nhạy cảm về giá.

Cho đến lúc đó, việc khởi động lại tuyến bay này—dù chỉ trong thời gian ngắn—vẫn là tín hiệu cho thấy động lực mở cửa dần dần và làm nổi bật sự phức tạp trong việc triển khai nhân sự đến một trong những điểm đến hạn chế nhất thế giới.