Gói luật nghị viện cải tổ quy định về tị nạn, cư trú và giấy phép lao động tại Áo

Áo đã thực hiện một bước quyết định trong việc triển khai Hiệp ước Mới của EU về Di cư và Tị nạn. Vào ngày 10 tháng 4 năm 2026, chính phủ đã trình dự luật Điều chỉnh Hiệp ước Tị nạn và Di cư (AMPAG) cùng dự thảo sửa đổi Luật Cư trú và Luật Lao động Người nước ngoài (NAG và AuslBG). Dự luật, hiện đang được Ủy ban Nội vụ xem xét, sửa đổi chín đạo luật cốt lõi, đơn giản hóa thủ tục, áp dụng kiểm tra biên giới bắt buộc và điều chỉnh lại hạn ngạch đoàn tụ gia đình. Những thay đổi chính bao gồm thay thế quy trình “Zulassungsverfahren” hai giai đoạn của Áo bằng quy trình kiểm tra do EU quy định, áp dụng thủ tục biên giới sân bay nhanh hơn, và liên kết quyết định tị nạn trực tiếp với việc cấp giấy phép cư trú. Điều khoản “Günstigkeitsklausel” về đoàn tụ gia đình sẽ bị loại bỏ; người thân không có lý do bảo vệ riêng phải xin theo Chỉ thị Đoàn tụ Gia đình của EU và sẽ tính vào hạn ngạch nhập cư hàng năm. Đối với nhà tuyển dụng, chế độ giấy phép đơn (kết hợp làm việc và cư trú) trở nên linh hoạt hơn nhiều. Quyết định phải được cấp trong vòng 90 ngày (có thể gia hạn đến 120 ngày), và người giữ giấy phép có thể thay đổi nhà tuyển dụng sau 45 ngày thông báo mà không mất quyền cư trú, ngay cả khi thất nghiệp đến sáu tháng. Các dự luật cũng chuyển đổi quy định EU về thu thập dữ liệu sinh trắc học, siết chặt thời hạn kháng cáo các quyết định tị nạn tiêu cực và yêu cầu Cơ quan Liên bang về Chăm sóc và Hỗ trợ (BBU) đánh giá nhu cầu đặc biệt của người xin tị nạn. Bộ Nội vụ cho rằng cải cách này sẽ rút ngắn thời gian xử lý và ngăn chặn các đơn xin “lạm dụng”, trong khi các tổ chức phi chính phủ cảnh báo sẽ tạo gánh nặng lớn hơn cho người di cư dễ tổn thương. Nếu dự luật được thông qua trước hạn chót của EU vào tháng 6 năm 2026, các công ty chuyển nhân sự đến Áo sẽ cần điều chỉnh chính sách nhân sự, đặc biệt liên quan đến việc nhập cảnh gia đình và gia hạn giấy phép. Các tập đoàn đa quốc gia được khuyên nên rà soát lịch trình di chuyển ngay từ bây giờ để tránh tắc nghẽn hạn ngạch trong năm 2027 và những năm tiếp theo.