Các Hãng Hàng Không Kêu Gọi Tạm Dừng Hệ Thống Nhập Cảnh/Xuất Cảnh EU Khi Sân Bay Đức Đối Mặt Với Hàng Đợi Kéo Dài 4 Giờ

Các hãng hàng không lớn phục vụ Đức—bao gồm Ryanair, Jet2 và easyJet—đã gửi thư tới Ủy ban châu Âu và một số bộ nội vụ các quốc gia thành viên, đề nghị tạm dừng ngay lập tức và trong thời gian ngắn các kiểm tra sinh trắc học theo Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của EU (EES). Các hãng cho biết kể từ khi EES chính thức áp dụng từ ngày 10 tháng 4, hành khách không thuộc EU tại các sân bay Frankfurt, Munich và Berlin Brandenburg đã phải chờ đến 4 giờ để làm thủ tục kiểm tra hộ chiếu, dẫn đến hàng chục chuyến bay bị trễ và ít nhất một chuyến bay của EasyJet từ Milan-Linate đã cất cánh khi còn 122 hành khách đã đặt chỗ vẫn đang xếp hàng. Theo EES, cảnh sát biên giới phải lấy bốn dấu vân tay và ảnh khuôn mặt của mỗi hành khách đến từ các nước thứ ba. Các hãng hàng không cho rằng số lượng nhân viên tại các sân bay Đức không được tăng lên để đáp ứng thời gian xử lý bổ sung—ước tính mất thêm 30–45 giây mỗi hành khách—do đó công suất trong mùa cao điểm đang bị đe dọa. Ryanair lập luận rằng Điều 9 của Quy định 2025/1534 cho phép các quốc gia thành viên tạm thời quay lại kiểm tra thủ công khi “các vấn đề vận hành không lường trước” đe dọa trật tự công cộng; Hy Lạp đã áp dụng điều khoản này đối với công dân Anh, và các hãng hàng không muốn Đức làm điều tương tự ít nhất cho đến tháng 9. Các nhóm ngành công nghiệp lưu ý rằng cộng đồng doanh nghiệp Đức phụ thuộc vào thời gian kết nối dự đoán được cho các chuyến đi trong ngày nội khối EU và các chuyến bay dài. Nếu tình trạng xếp hàng kéo dài, các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp có thể chuyển hướng hành khách qua Amsterdam hoặc Vienna, làm giảm lưu lượng trung chuyển và doanh thu bán lẻ tại sân bay ở Đức. Hiệp hội Sân bay Đức (ADV) cảnh báo thời gian chờ lâu cũng gây áp lực lên cơ sở hạ tầng nhà ga, vì các khu vực chờ không được thiết kế để phục vụ hành khách chờ đợi nhiều giờ. Hiện tại, các hãng hàng không đã khuyên hành khách nên đến sân bay “không muộn hơn ba giờ trước giờ khởi hành,” nhưng cũng thừa nhận điều này có thể vẫn chưa đủ trong các đợt cao điểm sáng thứ Hai. Các nhà quản lý di chuyển được khuyên nên lên kế hoạch thời gian nối chuyến dài hơn, đăng ký trước cho hành khách thường xuyên vào chương trình EasyPASS-RTP nếu đủ điều kiện, và theo dõi các thông báo tiếp theo từ Cảnh sát Liên bang Đức (Bundespolizei). Nếu Berlin cho phép tạm dừng, tình trạng xếp hàng có thể được cải thiện trong vòng 24–48 giờ; nếu từ chối, lịch bay mùa hè có thể phải điều chỉnh lớn về thời gian.