독일을 운항하는 주요 항공사들인 라이언에어, 제트2, 이지젯은 유럽연합 집행위원회와 여러 회원국 내무부에 새로운 EU 출입국 시스템(EES) 하에서 생체인식 검사 즉각적이고 단기적인 중단을 요청하는 서한을 보냈다. 이들 항공사에 따르면, 4월 10일 EES가 전면 시행된 이후 프랑크푸르트, 뮌헨, 베를린 브란덴부르크 공항에서 비EU 승객들이 여권 심사에 최대 4시간까지 대기하며 수십 편의 항공편이 지연되거나 취소됐고, 최소 한 대의 이지젯 항공기는 밀라노 리나테 공항에서 122명의 예약 승객이 줄을 선 채 출발한 사례도 발생했다. EES에 따르면 국경 경찰은 제3국 여행자마다 4개의 지문과 얼굴 이미지를 반드시 채취해야 한다. 항공사들은 독일 공항의 인력 배치가 승객당 30~45초 추가 소요되는 처리 시간을 감당할 만큼 늘어나지 않아 성수기 수용 능력이 위협받고 있다고 주장한다. 라이언에어는 규정 2025/1534 제9조가 “예기치 못한 운영 문제”로 공공질서가 위협받을 경우 회원국이 일시적으로 수동 검사를 시행할 수 있도록 허용한다고 강조하며, 그리스가 이미 영국 국민에 대해 이 조항을 적용한 만큼 독일도 최소 9월까지 같은 조치를 취할 것을 요구하고 있다. 업계 단체들은 독일의 비즈니스 커뮤니티가 EU 내 당일치기 여행과 장거리 연결편의 예측 가능한 환승 시간을 의존하고 있다고 지적한다. 대기 행렬이 계속되면 기업 여행 담당자들이 승객을 암스테르담이나 비엔나 경유로 우회시켜 독일 허브 공항의 교통량과 공항 내 소매 매출이 감소할 수 있다. 독일공항협회(ADV)는 장시간 대기가 터미널 인프라에 부담을 주며, 대기 공간이 수시간 대기를 견디도록 설계되지 않았다고 경고했다. 현재 항공사들은 승객들에게 “출발 3시간 전까지 도착할 것”을 권고하지만, 월요일 아침 출발 시간대에는 이마저도 부족할 수 있음을 인정한다. 이동성 관리자들은 더 긴 환승 시간을 계획하고, 자격이 되는 경우 이지패스-RTP(EasyPASS-RTP)에 사전 등록하며, 연방경찰(Bundespolizei)의 추가 발표를 주시할 것을 권고받고 있다. 베를린 당국이 중단을 승인하면 24~48시간 내에 대기 시간이 완화될 수 있으나, 거부할 경우 여름 스케줄에 대규모 조정이 불가피할 전망이다.
출처: Aviation.Direct
