Авіакомпанії закликають тимчасово призупинити систему в’їзду/виїзду ЄС через черги до чотирьох годин в аеропортах Німеччини

Ключові авіаперевізники, що обслуговують Німеччину — зокрема Ryanair, Jet2 та easyJet — звернулися до Європейської комісії та кількох міністерств внутрішніх справ країн-членів із проханням негайно тимчасово призупинити біометричні перевірки в рамках нової системи в’їзду/виїзду ЄС (EES). Перевізники повідомляють, що з моменту повного запуску EES 10 квітня пасажири з країн, що не входять до ЄС, у Франкфурті, Мюнхені та аеропорту Берлін-Бранденбург змушені чекати на паспортний контроль до чотирьох годин, що призвело до десятків пропущених рейсів і принаймні одного випадку, коли літак easyJet вилетів із Мілана-Лінате, залишивши в черзі 122 пасажири з квитками. За правилами EES прикордонники мають знімати чотири відбитки пальців і фотографію обличчя кожного мандрівника з третіх країн. Авіакомпанії стверджують, що рівень персоналу в німецьких аеропортах не було збільшено відповідно до додаткового часу обробки — приблизно 30–45 секунд на пасажира, через що під час пікового сезону пропускна спроможність опиняється під загрозою. Ryanair посилається на статтю 9 Регламенту 2025/1534, яка дозволяє країнам-членам тимчасово повернутися до ручних перевірок у разі «непередбачених операційних проблем», що загрожують громадському порядку; Греція вже застосувала цю норму для громадян Великої Британії, і перевізники хочуть, щоб Німеччина зробила те саме принаймні до вересня. Галузеві організації наголошують, що німецький бізнес покладається на передбачувані часи пересадок для внутрішньоєвропейських одноденних поїздок і далекомагістральних рейсів. Якщо черги збережуться, менеджери корпоративних поїздок можуть перенаправляти пасажирів через Амстердам або Відень, що знизить трафік хабів і доходи від торгівлі в аеропортах Німеччини. Німецька асоціація аеропортів (ADV) попереджає, що тривале перебування в терміналах також створює навантаження на інфраструктуру, оскільки зони очікування не розраховані на кілька годин очікування. Наразі авіакомпанії радять пасажирам приїжджати «не пізніше ніж за три години до вильоту», але визнають, що навіть цього може бути недостатньо під час пікових ранкових потоків у понеділок. Менеджерам з мобільності рекомендують планувати довші пересадки, за можливості попередньо реєструвати частих мандрівників у системі EasyPASS-RTP та стежити за подальшими повідомленнями Федеральної поліції (Bundespolizei). Якщо Берлін дозволить призупинення, черги можуть зменшитися протягом 24–48 годин; у разі відмови літні розклади можуть потребувати масштабного коригування часу рейсів.