
主要航空公司——包括瑞安航空、Jet2和易捷航空——已致函欧盟委员会及多个成员国内政部,要求立即短期暂停新的欧盟入境/出境系统(EES)下的生物识别检查。这些航空公司表示,自4月10日EES全面启用以来,法兰克福、慕尼黑和柏林勃兰登堡机场的非欧盟乘客在护照检查处最长等待时间达四小时,导致数十班航班误点,至少一架易捷航空飞机在米兰利纳特机场起飞时,仍有122名已订票乘客滞留排队。根据EES规定,边境警察必须采集每位第三国旅客的四枚指纹和面部图像。航空公司称,德国机场的人员配备未随额外处理时间(预计每位乘客增加30至45秒)同步增加,旺季运力面临风险。瑞安航空指出,2025/1534号条例第9条允许成员国在“不可预见的运营问题”威胁公共秩序时,暂时恢复人工检查;希腊已对英国公民启用该条款,航空公司希望德国至少在九月前采取同样措施。业内人士指出,德国商界依赖可预测的转机时间以支持欧盟内部的日间短途旅行及长途连接航班。如果排队现象持续,企业差旅经理可能会选择通过阿姆斯特丹或维也纳转机,导致德国枢纽客流和机场零售收入下降。德国机场协会(ADV)警告,延长的滞留时间也加剧了航站楼基础设施压力,因为候机区设计时并未考虑数小时的等待。当前,航空公司建议乘客“最晚提前三小时到达”,但也承认周一早高峰时段这可能仍不足够。出行管理者被建议安排更长的转机时间,符合条件的常旅客预先注册EasyPASS-RTP,并关注联邦警察局(Bundespolizei)的后续通知。如果柏林批准暂停措施,排队情况有望在24至48小时内缓解;若被拒绝,夏季航班时刻表可能需大规模调整。
来源: Aviation.Direct