Chính phủ đề xuất bãi bỏ giới hạn 32 triệu hành khách tại sân bay Dublin

Chính phủ Ireland đã thực hiện bước đi cụ thể đầu tiên nhằm gỡ bỏ giới hạn 32 triệu hành khách hàng năm, vốn đã kìm hãm sự phát triển của Sân bay Dublin suốt hơn một thập kỷ qua. Vào ngày 16 tháng 6 năm 2026, Bộ trưởng Giao thông Darragh O’Brien đã được Nội các phê duyệt để công bố Dự luật Sân bay Dublin (Giới hạn Sức chứa Hành khách) năm 2026 và đẩy nhanh quá trình thông qua tại Oireachtas trước kỳ nghỉ hè. Dự luật cho phép Bộ trưởng quyền sửa đổi hoặc bãi bỏ giới hạn này bằng lệnh pháp định sau khi hoàn thành đánh giá môi trường — do Ủy ban Quy hoạch An Coimisiún Pleanála (ACP) thực hiện. Dự luật cũng ngăn chặn việc áp đặt giới hạn tương tự trong tương lai bởi các cơ quan quy hoạch địa phương, giải quyết một trong những mối lo ngại lớn của các hãng hàng không và nhà điều hành sân bay daa. Việc loại bỏ giới hạn này là then chốt trong chiến lược kết nối rộng lớn hơn của Ireland. Sân bay Dublin phục vụ 85% hành khách quốc tế của Cộng hòa Ireland và là trung tâm chính cho các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương của quốc gia. Các hãng hàng không như Aer Lingus, Ryanair và United đã cảnh báo rằng nếu không có thêm không gian phát triển, họ sẽ chuyển hướng máy bay và tuyến bay mới sang các sân bay châu Âu cạnh tranh khác. Đơn xin cấp phép hạ tầng riêng biệt của daa — hiện đang được Hội đồng Hạt Fingal xem xét — dự kiến xây dựng các nhà ga mới, bến đỗ và Trung tâm Giao thông Liên hợp, cho phép sân bay phát triển bền vững lên đến 40 triệu hành khách mỗi năm. Các nhóm doanh nghiệp hoan nghênh động thái này, cho rằng giới hạn công suất đang đe dọa đầu tư trực tiếp nước ngoài và sức hấp dẫn của Ireland đối với các trụ sở công ty cũng như ngành sản xuất giá trị cao. Các nhà quản lý du lịch cũng xem đây là biện pháp thiết yếu để đáp ứng nhu cầu khách quốc tế kỷ lục và phân bổ du khách đến các vùng miền thông qua mạng lưới trung tâm và nhánh của Dublin. Đối với các nhà quản lý di chuyển, luật mới hứa hẹn rút ngắn thời gian chuyển tiếp, tăng tần suất chuyến bay và nâng cao khả năng chống chịu trước các gián đoạn. Nếu được thông qua đúng tiến độ, đánh giá môi trường có thể hoàn tất vào đầu năm 2027, mở đường cho lệnh bãi bỏ giới hạn trước mùa hè 2027.