Ngày 23 tháng 6, ngày thứ hai của đại hội ACI EUROPE tại Praha, chủ tịch hiệp hội Stefan Schulte đã đưa ra đánh giá thẳng thắn về Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) của EU vốn đã bị trì hoãn nhiều lần. Phát biểu cùng với bà Magda Kopczyńska, trưởng bộ phận giao thông của Ủy ban châu Âu, Schulte cho biết cơ sở dữ liệu sinh trắc học biên giới, dự kiến sẽ hoạt động toàn diện vào cuối mùa hè này, đã gây ra những hàng dài chờ đợi kéo dài hàng giờ vào giờ cao điểm và có thể làm tê liệt các sân bay trong đợt cao điểm kỳ nghỉ tháng 7 nếu không được linh hoạt trong việc tạm ngưng các thủ tục. Những nhận định này đặc biệt có sức nặng tại Cộng hòa Séc, nơi sân bay Praha dự kiến sẽ đón lượng khách kỷ lục mùa hè này, trong khi việc cải tạo đường băng chính buộc các chuyến bay phải cất cánh qua các khu dân cư đông đúc, làm giảm khả năng vận hành linh hoạt. Đại diện Cảnh sát Biên giới tại phiên họp thừa nhận họ chưa thử nghiệm EES với tải trọng 100% và vẫn đang tuyển dụng nhân sự. Thông điệp rộng hơn của Schulte – kêu gọi một Chiến lược Hàng không EU tập trung vào tính cạnh tranh – cũng có ý nghĩa quan trọng với Cộng hòa Séc. Ông đề nghị Ủy ban châu Âu giữ nguyên mức phí sân bay, đẩy nhanh phê duyệt các cổng sinh trắc học và dành nguồn thu từ thương mại phát thải để phát triển nhiên liệu bền vững. Các hãng hàng không Séc như Smartwings và CSA, cùng sân bay Praha, ủng hộ các quan điểm này và đã có các cuộc gặp riêng với quan chức EU bên lề đại hội. Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu, bài học quan trọng là chuẩn bị cho hành khách khả năng chậm trễ tại kiểm soát hộ chiếu trên toàn khu vực Schengen – bao gồm cả Praha – và duy trì các kế hoạch dự phòng (ví dụ: tăng thời gian nối chuyến, dịch vụ ưu tiên) cho đến khi EES ổn định. Các công ty lên kế hoạch di chuyển nhóm hoặc khởi động dự án tại Cộng hòa Séc trong tháng 7-8 nên tính thêm thời gian dự phòng cho việc đến nơi và cân nhắc các phương án làm việc từ xa nếu có thể.
Nguồn: ACI EUROPE
