في 23 يونيو، في اليوم الثاني من مؤتمر ACI EUROPE في براغ، قدم رئيس الجمعية ستيفان شولتي تقييمًا صريحًا لنظام الدخول/الخروج التابع للاتحاد الأوروبي الذي تأخر إطلاقه كثيرًا. وقال شولتي، متحدثًا إلى جانب رئيسة قطاع النقل في المفوضية الأوروبية ماجدا كوبتشينسكا، إن قاعدة البيانات البيومترية الحدودية، التي من المقرر أن تعمل بكامل طاقتها في وقت لاحق من هذا الصيف، تسبب بالفعل طوابير انتظار تمتد لساعات في أوقات الذروة، وقد تشل حركة المطارات خلال ذروة العطلات في يوليو إذا لم يُمنح المرونة لتعليق الإجراءات الرسمية. تتردد تصريحاته بقوة في التشيك، حيث يتوقع مطار براغ حركة مرور صيفية قياسية، رغم أن تجديد المدرج الرئيسي يجبر الرحلات على المرور فوق مناطق مكتظة بالسكان، مما يقلص هامش التشغيل. وأقر ممثلو شرطة الحدود في الجلسة بأنهم لم يختبروا النظام بعد عند طاقته الكاملة ولا يزالون في طور توظيف الموظفين.
![تحذير من "فوضى EES" في مؤتمر الطيران في براغ]()
بالنسبة للشركات التي تفضل المساعدة المتخصصة على الأرض لتجاوز متطلبات الحدود المتغيرة بسرعة، يمكن لـ VisaHQ تقديم حلول مخصصة لدخول منطقة شنغن وجمهورية التشيك. يوفر بوابتها المخصصة للتشيك (https://www.visahq.com/czech-republic/) تحديثات فورية حول نظام الدخول/الخروج، وأدوات التحقق من أهلية التأشيرة، وخيارات معالجة الوثائق السريعة—مما يساعد مديري السفر والأفراد على تأمين الأوراق اللازمة وتجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة.
الرسالة الأوسع لشولتي—الدعوة إلى استراتيجية طيران أوروبية تركز على التنافسية—لها أيضًا تداعيات على التشيك. حث المفوضية على عدم تعديل رسوم المطارات، وتسريع الموافقات على البوابات البيومترية الإلكترونية، وتخصيص عائدات تجارة الانبعاثات لدعم استخدام الوقود المستدام. تدعم شركات الطيران التشيكية Smartwings وCSA، إلى جانب مطار براغ، هذه المواقف، والتقوا بشكل خاص بمسؤولين من الاتحاد الأوروبي على هامش المؤتمر. بالنسبة لفرق التنقل العالمية، تكمن النصيحة الأساسية في تحضير المسافرين لاحتمال تأخيرات في مراقبة الجوازات عبر منطقة شنغن—بما في ذلك براغ—والاحتفاظ بخطط بديلة (مثل توسيع فترات الترانزيت، وخدمات المرور السريع) حتى يستقر نظام الدخول/الخروج. وينبغي على الشركات التي تخطط لنقل مجموعات أو إطلاق مشاريع في التشيك خلال يوليو وأغسطس أن تأخذ في الاعتبار وقتًا إضافيًا للوصول، وأن تفكر في بدائل العمل عن بُعد حيثما أمكن.
بالنسبة للشركات التي تفضل المساعدة المتخصصة على الأرض لتجاوز متطلبات الحدود المتغيرة بسرعة، يمكن لـ VisaHQ تقديم حلول مخصصة لدخول منطقة شنغن وجمهورية التشيك. يوفر بوابتها المخصصة للتشيك (https://www.visahq.com/czech-republic/) تحديثات فورية حول نظام الدخول/الخروج، وأدوات التحقق من أهلية التأشيرة، وخيارات معالجة الوثائق السريعة—مما يساعد مديري السفر والأفراد على تأمين الأوراق اللازمة وتجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة.
الرسالة الأوسع لشولتي—الدعوة إلى استراتيجية طيران أوروبية تركز على التنافسية—لها أيضًا تداعيات على التشيك. حث المفوضية على عدم تعديل رسوم المطارات، وتسريع الموافقات على البوابات البيومترية الإلكترونية، وتخصيص عائدات تجارة الانبعاثات لدعم استخدام الوقود المستدام. تدعم شركات الطيران التشيكية Smartwings وCSA، إلى جانب مطار براغ، هذه المواقف، والتقوا بشكل خاص بمسؤولين من الاتحاد الأوروبي على هامش المؤتمر. بالنسبة لفرق التنقل العالمية، تكمن النصيحة الأساسية في تحضير المسافرين لاحتمال تأخيرات في مراقبة الجوازات عبر منطقة شنغن—بما في ذلك براغ—والاحتفاظ بخطط بديلة (مثل توسيع فترات الترانزيت، وخدمات المرور السريع) حتى يستقر نظام الدخول/الخروج. وينبغي على الشركات التي تخطط لنقل مجموعات أو إطلاق مشاريع في التشيك خلال يوليو وأغسطس أن تأخذ في الاعتبار وقتًا إضافيًا للوصول، وأن تفكر في بدائل العمل عن بُعد حيثما أمكن.
