Am 23. Juni, dem zweiten Tag des ACI EUROPE-Kongresses in Prag, gab Verbandspräsident Stefan Schulte eine deutliche Einschätzung zum stark verzögerten Ein- und Ausreisesystem (Entry/Exit System, EES) der EU ab. Gemeinsam mit der EU-Verkehrskommissarin Magda Kopczyńska erklärte Schulte, dass die biometrische Grenzdatenbank, die noch in diesem Sommer vollständig in Betrieb gehen soll, bereits jetzt zu „stundenlangen“ Warteschlangen in Spitzenzeiten führt und die Flughäfen während des Juli-Reiseansturms lahmlegen könnte, wenn nicht die nötige Flexibilität gewährt wird, um Formalitäten auszusetzen. Seine Aussagen finden in Tschechien großen Widerhall, wo der Flughafen Prag trotz der Sanierung der Hauptstartbahn mit Rekordverkehr im Sommer rechnet – die Umleitung der Abflüge über dicht besiedelte Gebiete schränkt die Betriebskapazitäten zusätzlich ein. Vertreter der Grenzpolizei räumten ein, dass das EES noch nicht unter Volllast getestet wurde und weiterhin Personal eingestellt wird. Schultes übergeordnete Botschaft – ein Aufruf zu einer EU-Luftfahrtstrategie, die auf Wettbewerbsfähigkeit setzt – hat ebenfalls Bedeutung für Tschechien. Er forderte die Kommission auf, die Flughafengebühren unverändert zu lassen, die Genehmigung für biometrische E-Gates zu beschleunigen und Einnahmen aus dem Emissionshandel für den Einsatz nachhaltiger Kraftstoffe zu reservieren. Die tschechischen Fluggesellschaften Smartwings und CSA sowie der Flughafen Prag unterstützen diese Positionen und trafen sich im Rahmen des Kongresses privat mit EU-Vertretern. Für Teams im Bereich globale Mobilität ist die wichtigste Erkenntnis, Reisende auf mögliche Verzögerungen bei der Passkontrolle im Schengen-Raum – Prag eingeschlossen – vorzubereiten und weiterhin Notfallpläne (z. B. längere Umsteigezeiten, Fast-Track-Services) bereitzuhalten, bis das EES stabil läuft. Unternehmen, die im Juli und August Gruppenreisen oder Projektstarts in Tschechien planen, sollten zusätzliche Pufferzeiten für Ankünfte einplanen und, wo möglich, auf Homeoffice-Alternativen zurückgreifen.
Quelle: ACI EUROPE
