23 جون کو، پراگ میں ACI یورپ کے کانگریس کے دوسرے دن، ایسوسی ایشن کے صدر اسٹیفن شولٹے نے یورپی یونین کے طویل تاخیر شدہ انٹری/ایگزٹ سسٹم کا سخت جائزہ پیش کیا۔ یورپی کمیشن کی ٹرانسپورٹ چیف ماگدا کوپچنسکا کے ساتھ بات کرتے ہوئے، شولٹے نے کہا کہ یہ بایومیٹرک بارڈر ڈیٹا بیس، جو اس موسم گرما کے آخر تک مکمل طور پر فعال ہونے والا ہے، پہلے ہی مصروف اوقات میں "گھنٹوں طویل" قطاریں پیدا کر رہا ہے اور اگر لچکدار طریقے سے رسمی کارروائیوں کو معطل نہ کیا گیا تو جولائی کی تعطیلات کے دوران ہوائی اڈوں کو مفلوج کر سکتا ہے۔ ان کے بیانات چیکیا میں خاصی گونج رکھتے ہیں، جہاں پراگ ایئرپورٹ کو ریکارڈ گرمیوں کی ٹریفک کی توقع ہے، جبکہ اس کا مرکزی رن وے کی مرمت کی وجہ سے پروازیں گنجان آباد علاقوں سے گزر رہی ہیں، جس سے آپریشنل سہولت محدود ہو گئی ہے۔ سیشن میں بارڈر پولیس کے نمائندوں نے تسلیم کیا کہ انہوں نے ابھی تک EES کو مکمل لوڈ پر آزمایا نہیں ہے اور عملے کی بھرتی جاری ہے۔ شولٹے کا وسیع تر پیغام—یورپی یونین کی ایوی ایشن اسٹریٹجی کو مسابقت پر مرکوز کرنے کی اپیل—چیکیا کے لیے بھی اہم ہے۔ انہوں نے کمیشن سے کہا کہ ہوائی اڈے کے چارجز میں کوئی تبدیلی نہ کی جائے، بایومیٹرک ای-گیٹس کی منظوری کو تیز کیا جائے اور اخراجات کی تجارت سے حاصل ہونے والی آمدنی کو پائیدار ایندھن کی تعیناتی کے لیے مختص کیا جائے۔ چیک کیریئرز اسمارٹ ونگز اور CSA، اور پراگ ایئرپورٹ ان موقف کی حمایت کرتے ہیں اور کانگریس کے دوران یورپی حکام سے نجی ملاقاتیں کیں۔ عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے اہم بات یہ ہے کہ وہ مسافروں کو شینگن علاقے میں، بشمول پراگ، ممکنہ پاسپورٹ کنٹرول کی تاخیر کے لیے تیار کریں اور EES کے مستحکم ہونے تک ہنگامی منصوبے (جیسے طویل کنکشن ونڈوز، فاسٹ ٹریک خدمات) برقرار رکھیں۔ جولائی-اگست میں چیکیا میں گروپ کی منتقلی یا پروجیکٹ کی شروعات کی منصوبہ بندی کرنے والی کمپنیوں کو آمد پر اضافی وقت کا حساب لگانا چاہیے اور جہاں ممکن ہو دور دراز کام کے متبادل پر غور کرنا چاہیے۔
ماخذ: ACI EUROPE
