6月23日、プラハで開催されたACIヨーロッパ会議の2日目に、協会会長のシュテファン・シュルテ氏は、EUの大幅に遅延している入出国管理システム（EES）について率直な評価を示しました。欧州委員会の交通担当マグダ・コプチンスカ氏と共に登壇したシュルテ氏は、今夏本格稼働予定の生体認証による国境データベースが、ピーク時には「数時間に及ぶ」長蛇の列を引き起こしており、7月の夏休みピーク時には柔軟な手続き停止措置がなければ空港が麻痺する恐れがあると警鐘を鳴らしました。この発言は、プラハ空港が主滑走路の改修工事により離陸便が人口密集地区を通過し、運用の余裕が限られる中で記録的な夏の旅客数を見込むチェコに強く響いています。会議に出席した国境警察の代表者は、EESの100％負荷での試験はまだ行っておらず、スタッフの採用も進めていると認めました。シュルテ氏のより広範なメッセージは、競争力を軸としたEU航空戦略の必要性を訴えるもので、チェコにも影響を及ぼします。彼は欧州委員会に対し、空港使用料の据え置き、生体認証ゲートの承認迅速化、排出権取引収益の持続可能燃料導入への充当を求めました。チェコの航空会社スマートウィングスやCSA、プラハ空港もこれらの立場を支持し、会議の合間にEU関係者と非公式に意見交換を行いました。グローバルモビリティ担当者にとっての重要な示唆は、シェンゲン圏内全域、プラハを含むパスポートコントロールの遅延に備え、EESが安定するまで長めの乗り継ぎ時間やファストトラックサービスなどの緊急対応策を維持することです。7月から8月にかけてチェコでの団体移動やプロジェクト開始を予定する企業は、到着時の余裕時間を多めに見込み、可能な場合はリモートワークの活用も検討すべきでしょう。
出典： ACI EUROPE
