
Sau hơn nửa thế kỷ trở thành biểu tượng của căng thẳng chính trị, hàng rào dài 1,2 km đánh dấu biên giới đất liền giữa Tây Ban Nha và Gibraltar sẽ biến mất vào ngày 15 tháng 7 tới đây. Theo thông tin được công bố vào ngày 11 tháng 7, chính quyền Tây Ban Nha và Gibraltar đã hoàn tất kế hoạch vận hành chuyển việc kiểm tra hộ chiếu từ cửa khẩu đất liền sang cảng biển và sân bay của Gibraltar. Từ tuần tới, du khách sẽ có thể tự do đi bộ hoặc lái xe qua eo đất lần đầu tiên kể từ những năm 1950, trong khi các kiểm soát chung giữa Tây Ban Nha và Gibraltar (và do đó là EU) sẽ được thực hiện tại sân bay và cảng biển.
Sự thay đổi này là kết quả đầu tiên có thể nhìn thấy của hiệp ước EU-Anh về Gibraltar được ký kết vào tháng 2 năm 2026. Theo thỏa thuận, Gibraltar sẽ gia nhập khu vực Schengen về mọi mặt dù không chính thức mang tên, các quy định Schengen sẽ được áp dụng, các nhân viên Frontex sẽ hỗ trợ cảnh sát Tây Ban Nha trong việc kiểm tra nhập cư, và vùng lãnh thổ này sẽ tuân thủ các quy định hải quan của EU đối với hàng hóa.
Trên thực tế, điều này đồng nghĩa với việc di chuyển không biên giới cho 15.000 lao động biên giới người Tây Ban Nha và hàng triệu du khách kết hợp chuyến đi đến Costa del Sol với một ngày tham quan “Đá Gibraltar”. Đối với các công ty vận hành xe đưa đón hoặc tour du lịch bằng xe khách, việc loại bỏ những hàng dài chờ đợi kéo dài hàng giờ là một bước ngoặt lớn. Các hiệp hội thương mại tại La Línea gần đó ước tính thời gian làm việc bị mất tại cửa khẩu đã khiến nền kinh tế Campo de Gibraltar thiệt hại hơn 70 triệu euro mỗi năm. Các khách sạn ở cả hai bên cũng kỳ vọng thời gian lưu trú trung bình sẽ tăng lên khi du khách trong ngày không còn lo ngại bị kẹt xe.
Tuy nhiên, các doanh nghiệp cần xem xét lại quy trình giấy tờ. Mặc dù xe cộ sẽ không còn bị kiểm tra tại hàng rào, hành khách nhập cảnh Gibraltar bằng đường bộ về mặt kỹ thuật vẫn nằm trong lãnh thổ hải quan của EU và phải tuân thủ giới hạn thời gian lưu trú theo quy định Schengen. Du khách không thuộc EU sẽ cần đăng ký qua Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) của EU được lắp đặt tại sân bay và cảng Gibraltar; các ki-ốt sinh trắc học đã được triển khai.
Các nhà vận chuyển logistics cũng sẽ chịu ảnh hưởng từ ngày 15 tháng 7. Hàng hóa EU nhập vào Gibraltar sẽ được lưu thông theo tờ khai quá cảnh điện tử T2GI mới, trong khi các nhà xuất khẩu Tây Ban Nha phải đăng ký với nền tảng hải quan ASYCUDA của Gibraltar. Madrid và London đã thiết lập giai đoạn chuyển tiếp sáu tháng, trong đó các đội hải quan kép Tây Ban Nha-Gibraltar có thể thực hiện kiểm tra ngẫu nhiên để điều chỉnh hệ thống cho phù hợp.
Sự thay đổi này là kết quả đầu tiên có thể nhìn thấy của hiệp ước EU-Anh về Gibraltar được ký kết vào tháng 2 năm 2026. Theo thỏa thuận, Gibraltar sẽ gia nhập khu vực Schengen về mọi mặt dù không chính thức mang tên, các quy định Schengen sẽ được áp dụng, các nhân viên Frontex sẽ hỗ trợ cảnh sát Tây Ban Nha trong việc kiểm tra nhập cư, và vùng lãnh thổ này sẽ tuân thủ các quy định hải quan của EU đối với hàng hóa.
Trên thực tế, điều này đồng nghĩa với việc di chuyển không biên giới cho 15.000 lao động biên giới người Tây Ban Nha và hàng triệu du khách kết hợp chuyến đi đến Costa del Sol với một ngày tham quan “Đá Gibraltar”. Đối với các công ty vận hành xe đưa đón hoặc tour du lịch bằng xe khách, việc loại bỏ những hàng dài chờ đợi kéo dài hàng giờ là một bước ngoặt lớn. Các hiệp hội thương mại tại La Línea gần đó ước tính thời gian làm việc bị mất tại cửa khẩu đã khiến nền kinh tế Campo de Gibraltar thiệt hại hơn 70 triệu euro mỗi năm. Các khách sạn ở cả hai bên cũng kỳ vọng thời gian lưu trú trung bình sẽ tăng lên khi du khách trong ngày không còn lo ngại bị kẹt xe.
Tuy nhiên, các doanh nghiệp cần xem xét lại quy trình giấy tờ. Mặc dù xe cộ sẽ không còn bị kiểm tra tại hàng rào, hành khách nhập cảnh Gibraltar bằng đường bộ về mặt kỹ thuật vẫn nằm trong lãnh thổ hải quan của EU và phải tuân thủ giới hạn thời gian lưu trú theo quy định Schengen. Du khách không thuộc EU sẽ cần đăng ký qua Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) của EU được lắp đặt tại sân bay và cảng Gibraltar; các ki-ốt sinh trắc học đã được triển khai.
Các nhà vận chuyển logistics cũng sẽ chịu ảnh hưởng từ ngày 15 tháng 7. Hàng hóa EU nhập vào Gibraltar sẽ được lưu thông theo tờ khai quá cảnh điện tử T2GI mới, trong khi các nhà xuất khẩu Tây Ban Nha phải đăng ký với nền tảng hải quan ASYCUDA của Gibraltar. Madrid và London đã thiết lập giai đoạn chuyển tiếp sáu tháng, trong đó các đội hải quan kép Tây Ban Nha-Gibraltar có thể thực hiện kiểm tra ngẫu nhiên để điều chỉnh hệ thống cho phù hợp.
Nguồn: AS