
作为政治紧张局势的象征,标志西班牙与直布罗陀陆地边界的1.2公里围栏将在今年7月15日正式拆除。根据7月11日公布的细节,西班牙和直布罗陀当局已完成将护照检查从陆地通道转移至直布罗陀港口和机场的操作计划。从下周起,旅客将首次自1950年代以来自由驾车或步行穿越地峡,而西班牙与直布罗陀(即欧盟)联合的边检将转移至空港和海港。这一变化是2026年2月欧盟与英国就直布罗陀达成条约的首个显著成果。根据协议,直布罗陀名义上未加入申根区,但实际上将全面适用申根规则:Frontex边境警察将协助西班牙警方执行移民检查,且该地区将与欧盟海关法规保持一致。实际上,这意味着1.5万名西班牙跨境工人和数百万将太阳海岸与“巨石”一日游结合的游客将实现无边界自由流动。
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对于运营班车或旅游巴士的企业来说,消除曾经可能长达数小时的排队现象将带来巨大改变。邻近拉利尼亚市的行业协会估计,关卡排队造成的工作时间损失每年给直布罗陀地区经济带来超过7000万欧元的损失。两地酒店业者也预计,日间游客不再担心交通堵塞,将延长平均停留时间。然而,企业仍需审查相关文件流程。尽管车辆不再在围栏处接受检查,但陆路进入直布罗陀的乘客实际上已进入欧盟海关区,必须遵守申根逗留期限。非欧盟旅客需通过直布罗陀机场和港口设立的欧盟入境/出境系统(EES)进行登记,生物识别自助终端已投入使用。物流企业也将从7月15日起感受到影响。进入直布罗陀的欧盟货物将采用新的电子T2GI过境申报,而西班牙出口商必须在直布罗陀的ASYCUDA海关平台注册。马德里和伦敦设定了为期六个月的过渡期,期间西班牙与直布罗陀海关团队将进行抽查,以完善系统运行。
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