London cảnh báo về “hỗn loạn xếp hàng” khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh của EU chính thức hoạt động; sân bay Ý chịu ảnh hưởng nặng nề nhất

Bộ trưởng Giao thông Vương quốc Anh đã gửi thư cho người đồng cấp EU vào ngày 14 tháng 7, bày tỏ “mối lo ngại nghiêm trọng” về tình trạng xếp hàng dài tại biên giới do Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của EU (EES) gây ra. Theo MarketScreener, các hãng hàng không như Ryanair đã gọi đây là “thảm họa xếp hàng”, nhấn mạnh sự chậm trễ tại các cửa ngõ Schengen phổ biến như Rome-Fiumicino và Milan-Malpensa. EES trở thành bắt buộc tại tất cả các cửa khẩu Schengen bên ngoài từ tháng 4 năm 2026, yêu cầu công dân không thuộc EU – bao gồm cả người Anh sau Brexit – phải cung cấp bốn dấu vân tay và ảnh khuôn mặt mỗi lần nhập cảnh và xuất cảnh. Mặc dù hầu hết các ki-ốt tự động đã được thử nghiệm trong mùa đông, lượng hành khách chỉ đạt đỉnh điểm trong tháng này, làm lộ ra các điểm nghẽn tại các sân bay có lượng khách quốc tế lớn. Hiệp hội sân bay Ý Assaeroporti cho biết việc thu thập dữ liệu sinh trắc học hiện mất tới 90 giây mỗi hành khách; tại Nhà ga 3 Fiumicino, điều này tương đương với việc chậm thêm 45 phút khi ba chuyến bay thân rộng hạ cánh cùng lúc. Các hãng hàng không lo ngại việc trễ chuyến nối và đang vận động ENAC triển khai các đội thu thập dữ liệu di động cũng như mở làn ưu tiên riêng cho hành khách hạng thương gia và chuyển tiếp. Các quản lý di chuyển doanh nghiệp nên cảnh báo nhân viên từ Vương quốc Anh và các nước thứ ba khác dành thêm thời gian tại điểm khởi hành và điểm nối chuyến, đồng thời đảm bảo hộ chiếu còn ít nhất hai trang trắng – các ki-ốt từ chối các hộ chiếu bị đóng dấu quá nhiều, buộc phải xử lý thủ công. Bộ trưởng Giao thông đã yêu cầu Brussels tiến hành đánh giá hoạt động trước đợt cao điểm nghỉ lễ giữa tháng 8.