Londres alerta para “caos nas filas” com ativação total do Sistema de Entrada/Saída da UE; aeroportos italianos estão entre os mais afetados

O Secretário de Transportes do Reino Unido enviou uma carta ao seu homólogo da UE em 14 de julho, expressando “sérias preocupações” sobre as longas filas nas fronteiras causadas pelo novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE. Segundo o MarketScreener, companhias aéreas como a Ryanair já apelidam a implementação de “fila-geddon”, destacando atrasos em pontos de entrada populares do espaço Schengen, como Roma-Fiumicino e Milão-Malpensa. O EES tornou-se obrigatório em todas as fronteiras externas do Schengen em abril de 2026, exigindo que cidadãos não pertencentes à UE – incluindo britânicos após o Brexit – forneçam quatro impressões digitais e uma imagem facial a cada entrada e saída. Embora a maioria dos quiosques automáticos tenha sido testada durante o inverno, o volume de passageiros só atingiu o pico neste mês, revelando gargalos em aeroportos que recebem grande número de voos intercontinentais. A associação italiana de aeroportos, Assaeroporti, afirma que a captura biométrica adiciona até 90 segundos por passageiro; no Terminal 3 de Fiumicino, isso significa um acréscimo de 45 minutos quando três voos de grande porte chegam simultaneamente. As companhias aéreas temem conexões perdidas e estão pressionando a ENAC para implantar equipes móveis de cadastro e abrir filas rápidas dedicadas para passageiros premium e em conexão. Gestores de mobilidade corporativa devem alertar os viajantes do Reino Unido e de outros países terceiros para reservarem tempo extra nos pontos de partida e conexão, além de garantir que os passaportes tenham pelo menos duas páginas em branco – os quiosques rejeitam documentos com muitos carimbos, obrigando o processamento manual. O Secretário de Transportes solicitou a Bruxelas uma revisão operacional antes do aumento de viagens previsto para meados de agosto.