London warnt vor „Schlangenchaos“ bei vollständiger Aktivierung des EU-Ein- und Ausreisesystems; italienische Flughäfen besonders betroffen

Der britische Verkehrsminister schrieb am 14. Juli an seinen EU-Kollegen und äußerte „ernste Bedenken“ wegen der langen Grenzschlangen, die durch das neue Ein- und Ausreisesystem (EES) der EU entstanden sind. MarketScreener berichtet, dass Fluggesellschaften wie Ryanair die Einführung bereits als „Queue-ageddon“ bezeichnen und dabei Verzögerungen an beliebten Schengen-Einreisepunkten wie Rom-Fiumicino und Mailand-Malpensa hervorheben. Das EES ist seit April 2026 an allen externen Schengen-Grenzen verpflichtend und verlangt von Nicht-EU-Bürgern – darunter auch britische Staatsangehörige nach dem Brexit – bei jeder Ein- und Ausreise die Abgabe von vier Fingerabdrücken sowie eines Gesichtsbildes. Während die meisten automatischen Terminals bereits im Winter getestet wurden, erreichten die Passagierzahlen erst in diesem Monat ihren Höhepunkt, was Engpässe an Flughäfen mit hohem interkontinentalen Passagieraufkommen offenbarte. Der italienische Flughafenverband Assaeroporti gibt an, dass die biometrische Erfassung nun bis zu 90 Sekunden pro Passagier dauert; am Terminal 3 in Fiumicino bedeutet das bei der gleichzeitigen Landung von drei Großraumflugzeugen eine zusätzliche Wartezeit von 45 Minuten. Die Airlines befürchten verpasste Anschlussflüge und drängen die italienische Luftfahrtbehörde ENAC, mobile Erfassungsteams einzusetzen und spezielle Fast-Track-Spuren für Premium- und Umsteigepassagiere zu öffnen. Firmen, die Mitarbeiter aus Großbritannien und anderen Drittstaaten entsenden, sollten diese darauf hinweisen, an Abflug- und Umsteigepunkten mehr Zeit einzuplanen und sicherzustellen, dass ihre Reisepässe mindestens zwei freie Seiten haben – stark gestempelte Dokumente werden von den Terminals abgelehnt und müssen manuell bearbeitet werden. Der Verkehrsminister hat Brüssel um eine operative Überprüfung vor dem Reiseansturm Mitte August gebeten.