Londen waarschuwt voor “wachtrijchaos” nu EU In- en Uitreissysteem volledig in werking treedt; Italiaanse luchthavens zwaar getroffen

De Britse minister van Transport schreef op 14 juli aan zijn EU-collega om “ernstige zorgen” te uiten over de lange wachtrijen aan de grens die zijn ontstaan door het nieuwe Entry/Exit System (EES) van de EU. MarketScreener meldt dat luchtvaartmaatschappijen zoals Ryanair de invoering al bestempelen als een “queue-ageddon”, waarbij vertragingen worden gemeld bij populaire Schengen-luchthavens zoals Rome-Fiumicino en Milaan-Malpensa. Het EES werd in april 2026 verplicht bij alle externe Schengen-grensovergangen, waarbij niet-EU-burgers – inclusief Britse staatsburgers na Brexit – bij elke in- en uitgang vier vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding moeten aanleveren. Hoewel de meeste automatische kiosken al in de winter werden getest, piekten de passagiersaantallen pas deze maand, wat knelpunten aan het licht bracht op luchthavens met veel intercontinentale aankomsten. De Italiaanse luchthavenvereniging Assaeroporti meldt dat het biometrisch vastleggen nu tot 90 seconden per passagier toevoegt; bij Terminal 3 van Fiumicino betekent dit een extra wachttijd van 45 minuten wanneer drie wide-body vluchten tegelijk aankomen. Luchtvaartmaatschappijen vrezen gemiste aansluitingen en lobbyen bij ENAC voor de inzet van mobiele registratieploegen en het openen van speciale fast-track banen voor premium- en overstappassagiers. Bedrijfsvervoerders worden geadviseerd om Britse en andere derde-landers erop te wijzen extra tijd te nemen bij vertrek en overstap en te zorgen dat paspoorten minstens twee lege pagina’s bevatten – kiosken weigeren documenten met veel stempels, wat handmatige verwerking vereist. De minister van Transport heeft Brussel gevraagd om een operationele evaluatie vóór de drukte rond half augustus.