Hội đồng Lập pháp gấp rút thông qua dự luật đồng vị trí Cảng Huanggang trước ngày khai trương 31/7

Các nhà lập pháp Hong Kong đã được yêu cầu xem xét Dự luật Khu vực Cảng Hong Kong tại Cảng Huanggang như một công việc khẩn cấp sau khi chính phủ xác nhận trạm kiểm soát được xây dựng lại sẽ chính thức hoạt động vào ngày 31 tháng 7. Bộ trưởng An ninh Chris Tang cho biết vào ngày 15 tháng 7 rằng biện pháp này sẽ trao quyền pháp lý cho Hong Kong trong khu vực kiểm soát mới tại biên giới Thâm Quyến và do đó phải được thông qua trước khi trạm chính thức đi vào hoạt động cuối tháng. Luật này là nền tảng cho mô hình "đồng kiểm tra" toàn diện, nghĩa là nhân viên Hong Kong và đại lục sẽ làm việc cùng nhau trong một sảnh duy nhất. Hành khách chỉ cần trình giấy tờ một lần và đi thẳng vào Thâm Quyến, mô phỏng theo mô hình đã áp dụng tại ga tàu cao tốc Tây Cửu Long và Cầu Hong Kong-Chu Hải-Ma Cao. Các quan chức cho biết thiết kế này sẽ rút ngắn thời gian kiểm tra trung bình từ 45 phút xuống dưới 15 phút, đồng thời hỗ trợ sự phục hồi dự kiến của lượng người đi lại và công tác qua biên giới. Về mặt thực tiễn, Cục Di trú phải hoàn thành lắp đặt các kênh sinh trắc học, làn quét hành lý và liên kết dữ liệu với Cục Quản lý Di trú Quốc gia Thâm Quyến trong vòng hai tuần. Các bài kiểm tra áp lực và diễn tập nhân viên được lên kế hoạch từ ngày 24 đến 28 tháng 7 để đảm bảo hệ thống có thể xử lý 200.000 hành khách mỗi ngày khi các trường học mở cửa trở lại vào cuối tháng 8. Đối với các nhà tuyển dụng quản lý nhân viên tại Quảng Đông hoặc các chuyến công tác trong ngày, nâng cấp này có thể giảm đáng kể chi phí đi lại. Các chuyên gia tư vấn di chuyển cũng dự đoán sẽ có sự gia tăng các nhiệm vụ công tác cho người nước ngoài làm việc tại hai địa điểm vì việc qua lại nhanh hơn giúp khả thi việc sống tại Hong Kong trong khi làm việc tại các khu công nghệ Thâm Quyến. Các công ty nên xem xét lại chính sách di chuyển—đặc biệt là ngân sách nhà ở và chi phí hàng ngày—để tận dụng thời gian tiết kiệm được. Về lâu dài, việc cải tạo Huanggang là bước thử nghiệm cho kế hoạch của Khu Hành chính Đặc biệt nhằm hợp nhất bảy trạm kiểm soát đất liền thành ba trung tâm thế hệ mới vào năm 2030. Các nhà chức trách gợi ý rằng những bài học rút ra ở đây sẽ định hình các gói thầu trong tương lai, bao gồm khả năng áp dụng nhận diện khuôn mặt cho hành khách thường xuyên và tích hợp hàng hóa với hành khách.