
Sổ đăng ký công khai của Ủy ban châu Âu về các thông báo Schengen xác nhận rằng Ba Lan sẽ một lần nữa kích hoạt kiểm soát tạm thời tại các cửa khẩu đất liền với Đức và Litva từ ngày 2 tháng 10 năm 2026 đến ngày 30 tháng 3 năm 2027. Warsaw viện dẫn “áp lực di cư kéo dài” và các mối lo ngại an ninh liên quan làm cơ sở pháp lý cho biện pháp này. Theo Bộ quy tắc Biên giới Schengen, việc tái áp dụng kiểm soát biên giới chỉ được coi là biện pháp cuối cùng, phải có tính tỷ lệ và giới hạn thời gian; tuy nhiên, Ba Lan đã duy trì kiểm soát trong phần lớn năm 2026 và hiện thông báo thêm một giai đoạn sáu tháng mới.
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, hệ quả thực tế là việc trở lại kiểm tra ngẫu nhiên đối với xe khách, xe công ty và các dịch vụ đường sắt xuyên biên giới. Mặc dù công dân EU, EEA và Thụy Sĩ vẫn giữ quyền tự do đi lại, họ nên mang theo hộ chiếu hoặc thẻ căn cước và dự phòng thời gian chờ tại các cửa khẩu đường bộ như Świecko và Budzisko. Công dân các nước thứ ba khi qua lại biên giới nội khối cần xuất trình giấy tờ hợp lệ và, nếu có, visa Schengen hoặc thẻ cư trú Ba Lan.
Quyết định của Ba Lan phản ánh các bước tương tự của Đức, Áo và các quốc gia thành viên khác, cho rằng các chuyển động thứ cấp và mạng lưới buôn lậu có tổ chức đang gây áp lực lên hệ thống tị nạn trong nước. Ủy ban châu Âu đã kêu gọi các thủ đô sử dụng các công cụ kỹ thuật số mới—như Hệ thống Nhập/Xuất (EES) và cơ sở dữ liệu kiểm tra liên thông—thay vì kiểm tra vật lý, nhưng áp lực chính trị trong nước vẫn thúc đẩy chính sách biên giới cứng rắn.
Các nhóm di chuyển doanh nghiệp nên thông báo cho nhân viên về việc kiểm tra giấy tờ được tái áp dụng, rà soát lịch trình đường đôi và đường sắt để tránh tắc nghẽn, đồng thời cập nhật kế hoạch công nhân gửi đi để tránh qua biên giới đúng giờ cao điểm. Các nhà vận chuyển hàng hóa giá trị cao giữa các trung tâm Ba Lan và Đức cũng cần dự phòng thời gian giao hàng. Mặc dù kiểm soát dự kiến kết thúc vào ngày 30 tháng 3 năm 2027, khả năng gia hạn vẫn có thể xảy ra. Các bên liên quan trong lĩnh vực di chuyển được khuyến nghị theo dõi các công bố tiếp theo của Ủy ban và thông báo từ Bộ Nội vụ Ba Lan vào đầu năm 2027.
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, hệ quả thực tế là việc trở lại kiểm tra ngẫu nhiên đối với xe khách, xe công ty và các dịch vụ đường sắt xuyên biên giới. Mặc dù công dân EU, EEA và Thụy Sĩ vẫn giữ quyền tự do đi lại, họ nên mang theo hộ chiếu hoặc thẻ căn cước và dự phòng thời gian chờ tại các cửa khẩu đường bộ như Świecko và Budzisko. Công dân các nước thứ ba khi qua lại biên giới nội khối cần xuất trình giấy tờ hợp lệ và, nếu có, visa Schengen hoặc thẻ cư trú Ba Lan.
Quyết định của Ba Lan phản ánh các bước tương tự của Đức, Áo và các quốc gia thành viên khác, cho rằng các chuyển động thứ cấp và mạng lưới buôn lậu có tổ chức đang gây áp lực lên hệ thống tị nạn trong nước. Ủy ban châu Âu đã kêu gọi các thủ đô sử dụng các công cụ kỹ thuật số mới—như Hệ thống Nhập/Xuất (EES) và cơ sở dữ liệu kiểm tra liên thông—thay vì kiểm tra vật lý, nhưng áp lực chính trị trong nước vẫn thúc đẩy chính sách biên giới cứng rắn.
Các nhóm di chuyển doanh nghiệp nên thông báo cho nhân viên về việc kiểm tra giấy tờ được tái áp dụng, rà soát lịch trình đường đôi và đường sắt để tránh tắc nghẽn, đồng thời cập nhật kế hoạch công nhân gửi đi để tránh qua biên giới đúng giờ cao điểm. Các nhà vận chuyển hàng hóa giá trị cao giữa các trung tâm Ba Lan và Đức cũng cần dự phòng thời gian giao hàng. Mặc dù kiểm soát dự kiến kết thúc vào ngày 30 tháng 3 năm 2027, khả năng gia hạn vẫn có thể xảy ra. Các bên liên quan trong lĩnh vực di chuyển được khuyến nghị theo dõi các công bố tiếp theo của Ủy ban và thông báo từ Bộ Nội vụ Ba Lan vào đầu năm 2027.
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Ba Lan.Thêm từ Ba Lan
Xem tất cả
Sân bay Chopin Warsaw thông báo đóng cửa đường băng và hạn chế đường lăn qua đêm từ ngày 19 đến 21 tháng 9
Xe tải chờ đợi kéo dài đến 37 giờ tại Koroszczyn do tuyến vận tải hàng hóa Belarus – Ba Lan bị tắc nghẽn