La Pologne rétablira les contrôles aux frontières Schengen avec l'Allemagne et la Lituanie à partir du 2 octobre

Le registre public des notifications Schengen de la Commission européenne confirme que la Pologne réactivera une fois de plus les contrôles temporaires à ses frontières terrestres avec l’Allemagne et la Lituanie, du 2 octobre 2026 au 30 mars 2027. Varsovie invoque une « pression migratoire persistante » et des préoccupations sécuritaires connexes comme fondement juridique de cette mesure. Selon le Code frontières Schengen, ces réintroductions doivent rester un dernier recours, être proportionnées et limitées dans le temps; néanmoins, la Pologne a déjà maintenu ces contrôles pendant la majeure partie de 2026 et annonce désormais une nouvelle période de six mois.

Pour les responsables de la mobilité professionnelle, cela signifie un retour aux contrôles ponctuels sur les autocars, véhicules d’entreprise et trains transfrontaliers. Bien que les ressortissants de l’UE, de l’EEE et de la Suisse conservent leur droit à la libre circulation, ils doivent se munir de leur passeport ou carte d’identité et anticiper d’éventuels retards aux points de passage routiers comme Świecko et Budzisko. Les ressortissants de pays tiers en transit à la frontière intérieure devront présenter un document de voyage valide ainsi qu’un visa Schengen ou une carte de séjour polonaise, le cas échéant.



La décision polonaise fait écho à des mesures similaires prises par l’Allemagne, l’Autriche et d’autres États membres, qui dénoncent la pression exercée par les mouvements secondaires et les réseaux de contrebande organisés sur leurs systèmes d’asile nationaux. La Commission encourage les capitales à privilégier les outils numériques—tels que le Système Entrée/Sortie (EES) et les bases de données de contrôle interopérables—plutôt que les contrôles physiques, mais la pression politique interne continue d’alimenter des politiques de frontières strictes.

Les équipes en charge des relocalisations d’entreprise doivent informer les collaborateurs concernés des contrôles renforcés, revoir les horaires des routes à double voie et des trains pour anticiper les goulets d’étranglement, et ajuster les plannings des travailleurs détachés afin d’éviter les passages en flux tendu aux heures de pointe. Les opérateurs logistiques transportant des marchandises de grande valeur entre les hubs polonais et allemands devront également prévoir des marges de manœuvre pour leurs engagements de livraison.

Bien que ces contrôles soient pour l’instant prévus jusqu’au 30 mars 2027, des prolongations restent possibles. Les acteurs de la mobilité sont invités à suivre de près les prochaines publications de la Commission et les communiqués du ministère polonais de l’Intérieur au début de l’année 2027.