Polônia vai restabelecer controles nas fronteiras do espaço Schengen com Alemanha e Lituânia a partir de 2 de outubro

O registro público da Comissão Europeia sobre notificações de Schengen confirma que a Polônia vai reativar controles temporários em suas fronteiras terrestres com a Alemanha e a Lituânia entre 2 de outubro de 2026 e 30 de março de 2027. Varsóvia justifica a medida com a “persistente pressão migratória” e preocupações de segurança relacionadas. Segundo o Código de Fronteiras Schengen, essas reintroduções devem ser usadas como último recurso, sendo proporcionais e limitadas no tempo; no entanto, a Polônia já manteve os controles durante a maior parte de 2026 e agora anuncia um novo período de seis meses.

Para gestores de mobilidade corporativa, a consequência prática é o retorno das fiscalizações pontuais em ônibus, carros de empresa e serviços ferroviários transfronteiriços. Embora cidadãos da UE, EEE e Suíça mantenham o direito à livre circulação, é recomendável portar passaportes ou carteiras de identidade e considerar possíveis atrasos em pontos de passagem rodoviária como Świecko e Budzisko. Cidadãos de países terceiros que transitarem pela fronteira interna precisarão apresentar documento de viagem válido e, quando aplicável, visto Schengen ou cartão de residência polonês.



A decisão da Polônia reflete medidas semelhantes adotadas pela Alemanha, Áustria e outros Estados-membros, que alegam que movimentos secundários e redes organizadas de contrabando estão sobrecarregando os sistemas nacionais de asilo. A Comissão tem incentivado os países a utilizarem novas ferramentas digitais — como o Sistema de Entrada/Saída (EES) e bases de dados interoperáveis para triagem — em vez de controles físicos, mas a pressão política interna continua a impulsionar políticas de fronteira rígidas.

Equipes de realocação corporativa devem informar os colaboradores sobre a retomada das verificações documentais, revisar horários de rodovias de pista dupla e trens para identificar possíveis gargalos, além de ajustar cronogramas de trabalhadores destacados para evitar cruzamentos em horários de pico. Operadores logísticos que transportam mercadorias de alto valor entre centros poloneses e alemães também podem precisar flexibilizar os acordos de nível de serviço (SLAs) de entrega.

Embora os controles estejam previstos para terminar em 30 de março de 2027, prorrogações são possíveis. Os envolvidos em mobilidade devem acompanhar novas publicações da Comissão e comunicados do Ministério do Interior polonês no início de 2027.