
Bộ Nội vụ Ấn Độ vừa âm thầm mở rộng chương trình e-Visa lớn nhất trong một ngày kể từ năm 2014, bổ sung thêm 11 cửa khẩu quốc tế mới—phần lớn là các cửa khẩu đường bộ—theo thông báo được trang TravelersToday đưa tin đầu tiên vào ngày 18 tháng 9 năm 2026. Động thái này nâng tổng số cửa khẩu hỗ trợ e-Visa lên 88 và lần đầu tiên cho phép công dân nước thứ ba được nhập cảnh qua các cửa khẩu đường bộ quan trọng như Attari (Ấn Độ–Pakistan) và Agartala (Ấn Độ–Bangladesh). Hai sân bay cỡ vừa là Bhopal và Tirupati cũng được thêm vào danh sách, giúp các doanh nhân có nhiều lựa chọn hơn khi di chuyển vào khu vực Trung và Nam Ấn Độ.
Tuy nhiên, hiện tại du khách vẫn chưa thể chọn các cửa khẩu mới trên cổng thông tin chính thức indianvisaonline.gov.in, tạo ra sự không đồng bộ tạm thời giữa chính sách và công nghệ. Các hãng hàng không và nhà xe vẫn dựa vào danh sách có sẵn để kiểm tra điều kiện, nên các đội ngũ hỗ trợ di chuyển cần hướng dẫn hành khách chọn các cửa khẩu hiện có cho đến khi cổng thông tin được cập nhật. Việc bổ sung cửa khẩu Attari mang ý nghĩa biểu tượng lớn—đây là con đường duy nhất nối Ấn Độ và Pakistan—nhưng cửa khẩu này vẫn đóng cửa từ tháng 5 năm 2025 sau vụ tấn công tại Pahalgam.
Trong 9 cửa khẩu đường bộ mới, có 5 cửa khẩu nằm trên biên giới Ấn Độ-Bangladesh, tạo thuận lợi cho các đội dự án đa quốc gia hoạt động tại cả hai thị trường. Hai cửa khẩu ở biên giới Bhutan (Jaigaon và Darranga) và một cửa khẩu ở biên giới Myanmar (Moreh) hoàn thiện danh sách. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, sự thay đổi chính sách này cho thấy Ấn Độ muốn đa dạng hóa các kênh nhập cảnh và giảm tải cho các sân bay, nhưng thực tế vận hành có thể sẽ chậm trễ vài tuần. Các công ty nên theo dõi cập nhật trên cổng thông tin hàng ngày và cảnh báo hành khách rằng việc chọn cửa khẩu chưa được hỗ trợ sẽ làm hồ sơ bị vô hiệu.
Tuy nhiên, hiện tại du khách vẫn chưa thể chọn các cửa khẩu mới trên cổng thông tin chính thức indianvisaonline.gov.in, tạo ra sự không đồng bộ tạm thời giữa chính sách và công nghệ. Các hãng hàng không và nhà xe vẫn dựa vào danh sách có sẵn để kiểm tra điều kiện, nên các đội ngũ hỗ trợ di chuyển cần hướng dẫn hành khách chọn các cửa khẩu hiện có cho đến khi cổng thông tin được cập nhật. Việc bổ sung cửa khẩu Attari mang ý nghĩa biểu tượng lớn—đây là con đường duy nhất nối Ấn Độ và Pakistan—nhưng cửa khẩu này vẫn đóng cửa từ tháng 5 năm 2025 sau vụ tấn công tại Pahalgam.
Trong 9 cửa khẩu đường bộ mới, có 5 cửa khẩu nằm trên biên giới Ấn Độ-Bangladesh, tạo thuận lợi cho các đội dự án đa quốc gia hoạt động tại cả hai thị trường. Hai cửa khẩu ở biên giới Bhutan (Jaigaon và Darranga) và một cửa khẩu ở biên giới Myanmar (Moreh) hoàn thiện danh sách. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, sự thay đổi chính sách này cho thấy Ấn Độ muốn đa dạng hóa các kênh nhập cảnh và giảm tải cho các sân bay, nhưng thực tế vận hành có thể sẽ chậm trễ vài tuần. Các công ty nên theo dõi cập nhật trên cổng thông tin hàng ngày và cảnh báo hành khách rằng việc chọn cửa khẩu chưa được hỗ trợ sẽ làm hồ sơ bị vô hiệu.
Nguồn: TravelersToday