
Miệng núi lửa phía đông bắc của núi Etna đã bước vào giai đoạn phun trào mới vào sáng sớm ngày 26 tháng 9, tạo ra cột tro bụi cao 4 km bao phủ phía đông Sicily và buộc Sân bay Catania–Fontanarossa (CTA) phải tạm dừng tất cả các chuyến bay đến ít nhất đến 16:00. Đơn vị ứng phó khẩn cấp của sân bay đã kích hoạt vùng cấm bay “Sector C1”, giảm số lượng chuyến hạ cánh xuống bằng 0, đồng thời cho phép một số chuyến cất cánh hạn chế theo các hành lang bay theo quy tắc bay trực quan. Cơ quan Bảo vệ Dân sự Ý đã nâng cảnh báo VONA của núi lửa lên mức “Đỏ”, mức cảnh báo cao nhất về hàng không, sau khi nhận được khuyến cáo từ Viện Địa vật lý và Núi lửa Quốc gia (INGV-Catania). Các hãng hàng không như ITA Airways, Ryanair và Wizz Air đã bắt đầu chuyển hướng các chuyến bay đến Sicily sang Palermo hoặc Lamezia Terme và cung cấp đổi ngày bay miễn phí.
Đối với các nhà quản lý vận tải, sự gián đoạn này gây ra nhiều ảnh hưởng lan tỏa: CTA xử lý hơn 200 chuyến bay quốc tế mỗi ngày và là cửa ngõ chính cho các dự án năng lượng ngoài khơi và nông nghiệp trong khu vực. Với việc đường cao tốc A18 gần đó thường xuyên bị đóng để dọn tro bụi, thời gian di chuyển bằng đường bộ đến Palermo có thể kéo dài hơn ba giờ, trong khi công suất khách sạn ở khu vực kinh doanh Catania cũng hạn chế. Các công ty nên hướng dẫn nhân viên đi công tác giữ lại thẻ lên máy bay và hóa đơn để được hoàn tiền theo quy định EU261, đồng thời theo dõi các thông báo NOTAM tiếp theo, vì hoạt động của Etna thường dao động trong vòng 24–48 giờ. Các nhà vận chuyển hàng hóa dễ hỏng qua khu vực hàng hóa của CTA nên chuyển sang Palermo hoặc lên kế hoạch vận chuyển qua đêm đến các sân bay trên đất liền.
Sự biến động trở lại của Etna cũng là lời nhắc nhở rằng môi trường “hai nguy cơ” của Sicily—động đất và núi lửa—có thể đột ngột làm phức tạp các dự án di dời. Các công ty có gia đình người nước ngoài sinh sống trong khu vực đô thị Catania nên kiểm tra lại kế hoạch sơ tán và hệ thống liên lạc, đồng thời đảm bảo bảo hiểm tài sản nhà ở có điều khoản về tro bụi núi lửa, vì một số công ty bảo hiểm Ý coi đây là điều khoản tùy chọn.
Đối với các nhà quản lý vận tải, sự gián đoạn này gây ra nhiều ảnh hưởng lan tỏa: CTA xử lý hơn 200 chuyến bay quốc tế mỗi ngày và là cửa ngõ chính cho các dự án năng lượng ngoài khơi và nông nghiệp trong khu vực. Với việc đường cao tốc A18 gần đó thường xuyên bị đóng để dọn tro bụi, thời gian di chuyển bằng đường bộ đến Palermo có thể kéo dài hơn ba giờ, trong khi công suất khách sạn ở khu vực kinh doanh Catania cũng hạn chế. Các công ty nên hướng dẫn nhân viên đi công tác giữ lại thẻ lên máy bay và hóa đơn để được hoàn tiền theo quy định EU261, đồng thời theo dõi các thông báo NOTAM tiếp theo, vì hoạt động của Etna thường dao động trong vòng 24–48 giờ. Các nhà vận chuyển hàng hóa dễ hỏng qua khu vực hàng hóa của CTA nên chuyển sang Palermo hoặc lên kế hoạch vận chuyển qua đêm đến các sân bay trên đất liền.
Sự biến động trở lại của Etna cũng là lời nhắc nhở rằng môi trường “hai nguy cơ” của Sicily—động đất và núi lửa—có thể đột ngột làm phức tạp các dự án di dời. Các công ty có gia đình người nước ngoài sinh sống trong khu vực đô thị Catania nên kiểm tra lại kế hoạch sơ tán và hệ thống liên lạc, đồng thời đảm bảo bảo hiểm tài sản nhà ở có điều khoản về tro bụi núi lửa, vì một số công ty bảo hiểm Ý coi đây là điều khoản tùy chọn.
Nguồn: ItalyFlash
VisaHQ có thể giúp như thế nào
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra yêu cầu du lịch hiện tại, chuẩn bị các tài liệu cần thiết và quản lý đơn xin của bạn trực tuyến thông qua cổng thông tin VisaHQ Ý.Thêm từ Ý
Xem tất cả
Sự Cố Nghiêm Trọng Làm Tê Liệt Tuyến Đường Sắt Bologna–Ancona Trong 5 Giờ, Gây Trễ Tàu Trên Toàn Quốc
Hôm nay không có đình công, nhưng cuộc đình công kiểm soát không lưu trên toàn quốc dự kiến diễn ra vào ngày 30 tháng 9