دخل فوهة الشمال الشرقي لجبل إتنا في مرحلة انفجارية جديدة في وقت مبكر من يوم 26 سبتمبر، حيث أطلق عمودًا من الرماد يصل ارتفاعه إلى 4 كيلومترات فوق شرق صقلية، مما اضطر مطار كاتانيا-فونتاناروسا (CTA) إلى تعليق جميع الرحلات القادمة حتى الساعة 16:00 على الأقل. قامت وحدة الأزمات في المطار بتفعيل منطقة حظر الطيران "القطاع C1"، مما أدى إلى إلغاء جميع عمليات الهبوط مع السماح برحلات محدودة للمغادرة ضمن مسارات الطيران البصري. رفعت إدارة الحماية المدنية الإيطالية مستوى التنبيه البركاني إلى "الأحمر"، وهو أعلى مستوى تحذير جوي، بناءً على توصيات المعهد الوطني للجيوفيزياء والبراكين (INGV-كاتانيا). بدأت شركات الطيران مثل ITA Airways وRyanair وWizz Air في تحويل رحلاتها المتجهة إلى صقلية إلى باليرمو أو لاميزيا تيرمي، مع تقديم إمكانية تغيير مواعيد الرحلات مجانًا.
![سحابة رماد إتنا توقف وصول الرحلات في مطار كاتانيا حتى الساعة 16:00]()
بالنسبة لمديري التنقل، فإن هذا الاضطراب له تأثيرات متسلسلة، حيث يستقبل مطار CTA أكثر من 200 رحلة دولية يوميًا ويعد نقطة دخول رئيسية لمشاريع الطاقة البحرية والزراعة في المنطقة. مع الإغلاق المتكرر للطريق السريع A18 القريب لأعمال إزالة الرماد، قد تتجاوز مدة التنقل البري إلى باليرمو ثلاث ساعات، كما أن سعة الفنادق في منطقة الأعمال في كاتانيا محدودة. يجب على الشركات توجيه موظفيها المسافرين بالاحتفاظ ببطاقات الصعود والإيصالات للمطالبة بالتعويض وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261، ومتابعة الإشعارات الجوية (NOTAM) الجديدة، حيث تتقلب نشاطات إتنا عادة خلال 24 إلى 48 ساعة.
ينبغي على شركات الشحن التي تنقل بضائع قابلة للتلف عبر قرية الشحن في CTA التحول إلى باليرمو أو جدولة الشحن الليلي إلى مطارات البر الرئيسي. كما تذكرنا التقلبات الجديدة لجبل إتنا بأن بيئة صقلية ذات المخاطر المزدوجة—الزلازل والبراكين—يمكن أن تعقد مشاريع النقل فجأة. وينبغي على الشركات التي لديها عائلات مغتربة في منطقة كاتانيا الحضرية التأكد من تحديث خطط الإخلاء وأشجار الاتصال، وأن تأمين محتويات المنازل يشمل بنودًا خاصة بالرماد البركاني، حيث يعتبرها بعض شركات التأمين الإيطالية إضافات اختيارية.
بالنسبة لمديري التنقل، فإن هذا الاضطراب له تأثيرات متسلسلة، حيث يستقبل مطار CTA أكثر من 200 رحلة دولية يوميًا ويعد نقطة دخول رئيسية لمشاريع الطاقة البحرية والزراعة في المنطقة. مع الإغلاق المتكرر للطريق السريع A18 القريب لأعمال إزالة الرماد، قد تتجاوز مدة التنقل البري إلى باليرمو ثلاث ساعات، كما أن سعة الفنادق في منطقة الأعمال في كاتانيا محدودة. يجب على الشركات توجيه موظفيها المسافرين بالاحتفاظ ببطاقات الصعود والإيصالات للمطالبة بالتعويض وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261، ومتابعة الإشعارات الجوية (NOTAM) الجديدة، حيث تتقلب نشاطات إتنا عادة خلال 24 إلى 48 ساعة.
ينبغي على شركات الشحن التي تنقل بضائع قابلة للتلف عبر قرية الشحن في CTA التحول إلى باليرمو أو جدولة الشحن الليلي إلى مطارات البر الرئيسي. كما تذكرنا التقلبات الجديدة لجبل إتنا بأن بيئة صقلية ذات المخاطر المزدوجة—الزلازل والبراكين—يمكن أن تعقد مشاريع النقل فجأة. وينبغي على الشركات التي لديها عائلات مغتربة في منطقة كاتانيا الحضرية التأكد من تحديث خطط الإخلاء وأشجار الاتصال، وأن تأمين محتويات المنازل يشمل بنودًا خاصة بالرماد البركاني، حيث يعتبرها بعض شركات التأمين الإيطالية إضافات اختيارية.
المصدر: ItalyFlash
